Magasinet Bus 5 - 2018 er udkommet
Mandag 28. maj 2018 kl: 22:21
Af: Redaktionen
I forårets sidste udgave af Magasinet Bus skriver vi blandt andet om Silkebus, der har omkring 60 busser og kører både rutekørsel, fjernbusser, turistbusser og minibusser. Vi skriver også om en fynsk kommune, der vil selv udbyde specialkørsel, Og så åbner vi for en ny kommentar, hvor journalist Mikael Hansen ser på den kollektive transport fra sidelinien - eller fra kantstenen.
Når det gælder miljø, kan vi fortælle, at Aarhus Sporveje indsætter fire el-busser, og at busselskabet i Hamburg vælger el-busser fra Tyskland og Polen. Når det gælder trafiksikkerhed, kan vi fortælle, at en undersøgelse viser, 6 ud af 10 kvindelige cyklister er bange for højresvingsulykker. Og når det gælder arbejdsforhold, kan vi berette om, at trafikselskabet i Syddanmark følger sporet efter kollegerne i Midtjylland. Og der er meget mere i Magasinet Bus, som der ikke er plads til at fortælle om her
Du kan hente dit eget eksemplar af Magasinet Bus 5 - 2018 her:Læse det online her:
Eller læse det i en bladreudgave nedenfor.
God læselyst
Redaktionen
NB: Tidligere numre af Magasinet Bus kan hentes her:
Nåede du ikke at hente Magasinet Bus 4 - 2018, kan du hente det her:
.jpg)
© Copyright 2019 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Antallet af udenlandske busser i Danmark er mangedoblet på et år
- Program skaber en farverig oversigt over konsekvenser
- Unge drenge lagde muligvis sten på skinnerne
- SAS åbner direkte rute til Torino
- Femern A/S rekrutterer ingeniører i verdensklasse
- Flere albanere har forsøgt at rejse illegalt fra Esbjerg til Storbritannien
- Udenlandske busvirksomheder tvinges til at lade sig momsregistrere
- Busbranchen forener sig om overgangen til klimavenlig bustrafik
- 20-årig får bøde for at dele billeder og video fra togulykke
- Danske politikere går ind for hurtige tog mellem EU’s store byer
- Ansatte hos bus- og togoperatør skal være spritfrie
- Direktør får tre år mere forrest i bussen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
