.gif)
Volvo har undersøgt lastbilulykker i 50 år
Onsdag 2. oktober 2019 kl: 10:38
Af: RedaktionenFor 50 år siden - i 1969 - etablerede Volvo Lastvagnar et hold, der fik til opgave systematisk at indsamle, analysere og behandle dybdegående oplysninger om trafikulykker, hvor lastbiler var involveret. Volvo Trucks Accident Research Team har gennem årene indsamlet stor viden, som bidrager med en unik værdi i udviklingen af sikkerhedssystemer og fremtidig køretøjsdesign med det formål at gøre lastbiler og transport mere sikkert
 |
- På verdensplan dør der hvert år 1.350.000 mennesker i trafikulykker. Det er noget, vi tager meget alvorligt, siger Anna Wrige Berling, der er trafik- og produktsikkerhedsdirektør hos Volvo Trucks.
- Undersøgelser fra Accident Research Team bidrager med værdifuld indsigt, som hjælper med at give lastbilchauffører et mere sikkert arbejdsmiljø, og forbedre trafiksikkerheden for alle trafikanter. Derudover understøtter arbejdet vores sikkerhedsvision om, at der ikke skal være nogen ulykker med en Volvo-lastbil involveret, siger hun videre.
Virkelige ulykker - som supplement til planlagte crashtests
- Sikkerhed har været en kerneværdi hos Volvo siden virksomheden blev grundlagt, påpeger Anna Theander, der leder Accident Research Team.
- I 1969, hvor Accident Research Team blev oprettet, var det for at undersøge virkelige trafikulykker. Målet var og er stadig, at gøre trafikken mere sikker ved at bruge disse oplysninger til at forbedre fremtidens køretøjsdesign.
I dag er Accident Research Team et tværfagligt forskningsnetværk bestående af sikkerhedseksperter. De skaber og deler unik indsigt om årsagerne til ulykker i det virkelige liv - og tilføjer den viden, der er opnået fra crash tests. Teamet anvender også dataanalyser fra nationale og regionale trafikstatistikker for at få en endnu dybere forståelse.
Læring fra historien hjælper i fremtiden
- I 50 år har Accident Research Team lært fra fortiden ved at undersøge ulykkessteder for at videregive vigtige sikkerhedsoplysninger til vores produktudviklere, siger Anna Theander og fortsætter:
- Og når vi ser på fremtiden, vil Accident Research Team’s indsigt fortsat bidrage til Volvo Trucks indsats for proaktivt at forbedre trafiksikkerheden for traditionel kørsel såvel som nye selvkørende køretøjer.
Trafik- og produktsikkerhedsdirektør Anna Wrige Berling peger på, at den viden, som Accident Research Team opnår, fungerer som værdifuld sikkerhedsinput og vejledning for Volvo Trucks produktudviklingshold.
- Selvom ART ikke selv udvikler sikkerhedssystemer, giver vores sikkerhedseksperters forståelse for komplekse ulykkescenarier produktudviklingsholdene yderligere kompetencer og tillid til at skabe løsninger, der overstiger hvad der oprindeligt blev antaget at være tilstrækkelige, siger Anna Wrige Berling.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
