.jpg)
Norsk rederi har sat ro/ro-skib ind mellem Norge og Tyskland
Mandag 14. januar 2019 kl: 12:07
Af: RedaktionenTorsdag i sidste uge sejlede ro/ro-skibet M/S Color Carrier for første gang på Color Lines nye rute mellem Oslo og Kiel. Ved at benytte søvejen frem for landevejen kan transportører mindst spare de omkring 440 kilometer, der er mellem Kiel og Frederikshavn, hvor der også er en færgeforbindelse til Oslo
Med det nyindkøbte ro/ro-skib, der er blevet navngivet M/S Color Carrier, på forbindelse fordobler Color Line fragtkapaciteten i forhold til tidligere, hvor rederiet sejlede med ro/pax-færger mellem Kiel og Oslo. Fremover er kapaciteten hos Color Line oppe på 80.000 årlige trailere på forbindelsen. 80.000 lastbiltrailere svarer til en sammenhængede kæde af trailere fra Oslo til Tromsø.
- Satsningen er et vigtig bidrag for at styrke den miljøvenlige søvej, som repræsenterer godsets kollektive løsning, siger koncernchef i Color Line, Trond Kleivdal.
Med satsningen på M/S Color Carrier, som øger antallet af færgeafgange på ruten til 80 hver måned, vil Color Line rendyrke ro/ro-transport som et nyt aktivitetsområde. Det nye skib på ruten vil sejle seks gange ugentligt.
Trond Kleivdal peger på, at flytningen af gods fra vej til skib er et vigtigt skridt mod en reduktion af CO2-udslip fra transportsektoren.
En samarbejdsaftale med tyske Kombiverkehr bidrager til at fragten kan sendes miljøvenligt og effektivt videre fra havnen i Kiel med jernbane til og fra storbyer i Europa.
Om M/S Color Carrier:
- Color Carrier er bygget ved Fosen Yard i 1998
- Lanemeter: 1.775 meter
- Isklasse: 1A Super
- Servicefart: 20 knop
- For godt to år siden fik skibet installeret scrubbere til røgrensning
- Skibet vil også blive ombygget til at kunne benytte eksisterende anlæg for landstrøm ved Color Line-terminalen i Oslo og ved tilsvarende anlæg i Kiel, når det bliver færdigt
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Løn, fleksibilitet og plads til de skæve skal trække unge til transportfag
- Vognmand med diesel i blodet har fået el i hjertet
- Tip-kærre skal køre med asfalt hos Grindsted-vognmand
- Lastbilleverandør åbner ny afdeling for nationale flådekunder
- Shipping-koncern fra Esbjerg overtager aktiviteter fra postvirksomhed på Færøerne
- - Når fragten vokser, skal vi kunne følge med
- Vognmand i Korsør er blevet fynsk-ejet
- Forsvaret har forlænget aftale med svensk lastbilproducent
- Arbejdsulykkerne stiger blandt skraldemænd
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Evaluering af vejafgiften afslører et mix af positive og negative konsekvenser
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
