.gif)
PERSONTRANSPORT-ORGANISATION:
Hos organisationen Dansk PersonTransport, der har bus- og taxi-vognmænd som medlemmer, er man glad for, at S-Regeringen og et flertal af folketingets partier har aftalt at forlænge hjælpepakkerne og at inkludere bus- og taxi-virksomheder i pakkerne. Dansk PersonTransport opfordrer til at gøre hjælpen tilgængelig meget hurtigt, og at der sikres en præcis udformning af vejledningen, der reflekterer den politiske aftale
For DPT er det væsentligt, at busser og taxier er specifikt nævnt i aftalen, så det nu sikres, at alle de danske turistbusvognmænd, der lever af at køre passagerer rundt i Danmark, også bliver omfattet at hjælpepakkerne. Samtidigt peger DPT på, at det er utroligt vigtigt, at taxi-erhvervet også er omfattet af aftalen, da de er hårdt ramt af de restriktioner i blandt andet aften- og nattelivet, der er indført for at dæmme op for spredning af corona-virus.
DTP har noteret, at aftalen tilkendegiver, at der skal udarbejdes en model, hvor administrationen af hjælpepakkerne bliver så smidig som mulig for virksomhederne og så hurtigt som muligt at sagsbehandle.
- Nu er det vigtigt, at aftaleteksten hurtigst muligt bliver omformet til en vejledning, der korrekt og fuldstændigt reflekterer den politiske aftale, og at der åbnes for ansøgningerne, så Dansk PersonTransports medlemmer kan få den hjælp, de indtil videre har været afskåret fra, siger administrerende direktør for Dansk PersonTransport Michael Nielsen.
- Dansk PersonTransport vil nu analysere aftaleteksten for at klarlægge, om for eksempel nogle af vores turistbusmedlemmer kan blive inkluderet under definitionen de facto nedlukkede virksomheder, da mange af disse siden marts 2020 praktisk talt intet har haft at køre med grundet forsamlingsforbud og lukning af alle events, siger Michael Nielsen.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Cyklen og toget er hinandens bedste venner
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Sporarbejde i Aarhus betyder busser i stedet for letbanetog til Odder
- Aarhus-entreprenør med jernbanespeciale skal modernisere Københavns Hovedbanegård
- Københavns Hovedbanegård skal moderniseres - arbejdet vil stå på til en gang i 2028
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- 14-årig stjal bybus i Norge og kørte til Sverige
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Konstruktion over banegrav er svækket - cykelparkering lukker øjeblikkeligt
- Færge til ø i Lillebælt har sejlet i 50 år
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
Skriv din kommentar:
God aftale om hjælpepakker sikrer bus- og taxivirksomheder
Onsdag 28. oktober 2020 kl: 11:01
Af: RedaktionenHos organisationen Dansk PersonTransport, der har bus- og taxi-vognmænd som medlemmer, er man glad for, at S-Regeringen og et flertal af folketingets partier har aftalt at forlænge hjælpepakkerne og at inkludere bus- og taxi-virksomheder i pakkerne. Dansk PersonTransport opfordrer til at gøre hjælpen tilgængelig meget hurtigt, og at der sikres en præcis udformning af vejledningen, der reflekterer den politiske aftale
For DPT er det væsentligt, at busser og taxier er specifikt nævnt i aftalen, så det nu sikres, at alle de danske turistbusvognmænd, der lever af at køre passagerer rundt i Danmark, også bliver omfattet at hjælpepakkerne. Samtidigt peger DPT på, at det er utroligt vigtigt, at taxi-erhvervet også er omfattet af aftalen, da de er hårdt ramt af de restriktioner i blandt andet aften- og nattelivet, der er indført for at dæmme op for spredning af corona-virus.
DTP har noteret, at aftalen tilkendegiver, at der skal udarbejdes en model, hvor administrationen af hjælpepakkerne bliver så smidig som mulig for virksomhederne og så hurtigt som muligt at sagsbehandle.
- Nu er det vigtigt, at aftaleteksten hurtigst muligt bliver omformet til en vejledning, der korrekt og fuldstændigt reflekterer den politiske aftale, og at der åbnes for ansøgningerne, så Dansk PersonTransports medlemmer kan få den hjælp, de indtil videre har været afskåret fra, siger administrerende direktør for Dansk PersonTransport Michael Nielsen.
- Dansk PersonTransport vil nu analysere aftaleteksten for at klarlægge, om for eksempel nogle af vores turistbusmedlemmer kan blive inkluderet under definitionen de facto nedlukkede virksomheder, da mange af disse siden marts 2020 praktisk talt intet har haft at køre med grundet forsamlingsforbud og lukning af alle events, siger Michael Nielsen.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Cyklen og toget er hinandens bedste venner
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Sporarbejde i Aarhus betyder busser i stedet for letbanetog til Odder
- Aarhus-entreprenør med jernbanespeciale skal modernisere Københavns Hovedbanegård
- Københavns Hovedbanegård skal moderniseres - arbejdet vil stå på til en gang i 2028
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- 14-årig stjal bybus i Norge og kørte til Sverige
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Konstruktion over banegrav er svækket - cykelparkering lukker øjeblikkeligt
- Færge til ø i Lillebælt har sejlet i 50 år
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
