.gif)
MINDRE CO2-UDLEDNING I INDIEN:
Ifølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Tysk og svensk lastbilproducent har godt 82 procent af markedet
- Bestanden af elektriske lastbiler er vokset med knap 55 procent på et år
- Havneselskab vinder global bæredygtighedspris for krydstogtterminaler
- Ny el-færge får længere ophold på værft i Svendborg
- Daglivarekoncern anlægger ladeanlæg til el-lastbiler ved centrallager i Køge
- Værft på Tasmanien skal bygge en elektriske hurtigfærge mere
- Tilskudsmodtagere og projekter kan ses på en liste
- Europæisk megawatt-ladenetværk får støtte fra EU
- Vej-entreprenør skærer ned på CO2-udledningen
- Bruttoprisen på dieselolie har svinget 1.80 kroner i løbet af året
- Energisekslaber får forbud mod vejledende priser på brændstof
- 30 millioner kroner skal gavne fremtidens uddannelse, grøn mobilitet og miljø
Skriv din kommentar:
I 2030 skal 30 procent af landets motordrevne køretøjer være elektriske
Tirsdag 13. oktober 2020 kl: 09:00
Af: RedaktionenIfølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
Udenrigsministeriet i Danmarkk fremhæver, at det vil åbne muligheder for danske virksomheder, der har interesser i bilproduktion.
En af grundene til, at Indiens regering vil skubbe på udvikling og indførelsen af elektriske køretøjer - knallerter, biler, lastbiler og busser - er i vid udstrækning problemer med luftkvaliteten i mange indiske byer.
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tysk og svensk lastbilproducent har godt 82 procent af markedet
- Bestanden af elektriske lastbiler er vokset med knap 55 procent på et år
- Havneselskab vinder global bæredygtighedspris for krydstogtterminaler
- Ny el-færge får længere ophold på værft i Svendborg
- Daglivarekoncern anlægger ladeanlæg til el-lastbiler ved centrallager i Køge
- Værft på Tasmanien skal bygge en elektriske hurtigfærge mere
- Tilskudsmodtagere og projekter kan ses på en liste
- Europæisk megawatt-ladenetværk får støtte fra EU
- Vej-entreprenør skærer ned på CO2-udledningen
- Bruttoprisen på dieselolie har svinget 1.80 kroner i løbet af året
- Energisekslaber får forbud mod vejledende priser på brændstof
- 30 millioner kroner skal gavne fremtidens uddannelse, grøn mobilitet og miljø
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
