.gif)
MINDRE CO2-UDLEDNING I INDIEN:
Ifølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Sjællandske buspassagerer betjenes af 794 el-busser
- Alle bybusser i København er blevet elektriske
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
- Trådløs opladning kan udløse mere tid til at køre
- Ny elektrisk varebil præsenteres som prisvenlig med effektiv drift og minimale omkostninger
- Rasteplads mellem Kolding og Vejle har fået ny butik og moderne lade- og tankfaciliteter
- Modelprogram bliver udvidet
- Ny leverandør sikrer batterier til svenske lastbiler
- Mindre elektrisk varebil har fået større batteri-kapacitet
Skriv din kommentar:
I 2030 skal 30 procent af landets motordrevne køretøjer være elektriske
Tirsdag 13. oktober 2020 kl: 09:00
Af: RedaktionenIfølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
Udenrigsministeriet i Danmarkk fremhæver, at det vil åbne muligheder for danske virksomheder, der har interesser i bilproduktion.
En af grundene til, at Indiens regering vil skubbe på udvikling og indførelsen af elektriske køretøjer - knallerter, biler, lastbiler og busser - er i vid udstrækning problemer med luftkvaliteten i mange indiske byer.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Sjællandske buspassagerer betjenes af 794 el-busser
- Alle bybusser i København er blevet elektriske
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
- Trådløs opladning kan udløse mere tid til at køre
- Ny elektrisk varebil præsenteres som prisvenlig med effektiv drift og minimale omkostninger
- Rasteplads mellem Kolding og Vejle har fået ny butik og moderne lade- og tankfaciliteter
- Modelprogram bliver udvidet
- Ny leverandør sikrer batterier til svenske lastbiler
- Mindre elektrisk varebil har fået større batteri-kapacitet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
