.gif)
MINDRE CO2-UDLEDNING I INDIEN:
Ifølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Den elektriske andel er steget
- Den elektriske bestand er vokset
- Kølekæde hos cateringvirksomhed er blevet mere elektrisk
- Specialtransporter bliver fulgt at elektrisk følgebil
- Samarbejde skal frigøre over 42 millioner liter bæredygtigt flybrændstof
- Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
Skriv din kommentar:
I 2030 skal 30 procent af landets motordrevne køretøjer være elektriske
Tirsdag 13. oktober 2020 kl: 09:00
Af: RedaktionenIfølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
Udenrigsministeriet i Danmarkk fremhæver, at det vil åbne muligheder for danske virksomheder, der har interesser i bilproduktion.
En af grundene til, at Indiens regering vil skubbe på udvikling og indførelsen af elektriske køretøjer - knallerter, biler, lastbiler og busser - er i vid udstrækning problemer med luftkvaliteten i mange indiske byer.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Den elektriske andel er steget
- Den elektriske bestand er vokset
- Kølekæde hos cateringvirksomhed er blevet mere elektrisk
- Specialtransporter bliver fulgt at elektrisk følgebil
- Samarbejde skal frigøre over 42 millioner liter bæredygtigt flybrændstof
- Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
