.gif)
MINDRE CO2-UDLEDNING I INDIEN:
Ifølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
Skriv din kommentar:
I 2030 skal 30 procent af landets motordrevne køretøjer være elektriske
Tirsdag 13. oktober 2020 kl: 09:00
Af: RedaktionenIfølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
Udenrigsministeriet i Danmarkk fremhæver, at det vil åbne muligheder for danske virksomheder, der har interesser i bilproduktion.
En af grundene til, at Indiens regering vil skubbe på udvikling og indførelsen af elektriske køretøjer - knallerter, biler, lastbiler og busser - er i vid udstrækning problemer med luftkvaliteten i mange indiske byer.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
