UDDANNELSESORGANISATION PÅ TRANSPORTOMRÅDET:
Tre ud af fire vognmænd har ansat nye chauffører i løbet af foråret. Ifølge det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der blandt andet uddanner lastbilchauffører, forventer halvdelen af vognmændene at få brug for flere nye chauffører i de næste måneder
Dekra fremhæver, at landets godsvognmænd har travlt - både med at fragte varer og med at finde og ansætte nye chauffører, da den chaufførmangel, som har præget transporterhvervet de seneste år, stadig er markant.
Ifølge Dekra's beskæftigelsesbarometer for godstransportområdet svarer 75 procent af de 293 adspurgte vognmænd, at de har ansat nye chauffører inden for de seneste tre måneder. Samtidig er der blandt vognmændene en stor tro på, at deres behov for arbejdskraft vil vokse de kommende måneder. 50 procent af vognmændene svarer, at de får brug for at ansætte flere chauffører i de kommende tre måneder.
Det er dog ikke kun positivt, at vognmændene forudser øget beskæftigelse, og at der er et konstant behov for nye chauffører.
Peter Flensted, der er administrerende direktør i Viggo Petersens Eftf., som er en del af Danske Fragtmænd, peger på, at den chaufførmangel, der har været i en række år, på det seneste er blevet endnu mere markant.
- Den er kommet til et punkt, hvor manglen på nye folk er blevet en reel bremse på væksten. Jeg kan ikke se, at problemet løser sig selv, så vi bliver nødt til at gøre noget drastisk for at få flere til at blive chauffører, siger Peter Flensted.
Han opfordrer kraftigt alle, der har lyst til at arbejde som lastbilchauffør, til at tage skridtet og få de sidste kvalifikationer i hus.
- Der skal også lyde en bøn til A-kasser og jobcentre om at informere de ledige om, at der er mulighed for gode faste jobs, hvis man ønsker at arbejde i transportbranchen, siger Peter Flensted.
Interesserede kan læse mere om den aktuelle jobsituation i det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der kan hentes her:
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Færgerederi får ny ny direktion
- Dagligvarer kommer med to nye kølebiler
- Skib lastet med træ-, plastik- og metalaffald brød i brand i Køge Havn
- Danmarks største containerhavn øgede sin markedsandel
- Kranproducent ved Aarhus løftede 2023 op på et tilfredsstillende resultat
- Færdselsstyrelsen udsender vejledning om indplacering af lastbiler i CO2-emissionsklasser
- Færgerederi sælger hurtigfærge fra 1998
- Sammensluttede fagforeninger fik godt fem millioner ind
- Arbejdsgiverorganisation fortsætter med samme formand
- Resultatet efter første kvartal var et plus på knap 2,5 milliarder kroner
- Batteri-elektrisk lastbil kan komme i stødet på kort tid
- Sammensluttede fagforeninger fik godt to millioner ind
Skriv din kommentar:
Vognmænd mangler chauffører
Tirsdag 15. juni 2021 kl: 12:44
Af: RedaktionenTre ud af fire vognmænd har ansat nye chauffører i løbet af foråret. Ifølge det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der blandt andet uddanner lastbilchauffører, forventer halvdelen af vognmændene at få brug for flere nye chauffører i de næste måneder
Dekra fremhæver, at landets godsvognmænd har travlt - både med at fragte varer og med at finde og ansætte nye chauffører, da den chaufførmangel, som har præget transporterhvervet de seneste år, stadig er markant.
Ifølge Dekra's beskæftigelsesbarometer for godstransportområdet svarer 75 procent af de 293 adspurgte vognmænd, at de har ansat nye chauffører inden for de seneste tre måneder. Samtidig er der blandt vognmændene en stor tro på, at deres behov for arbejdskraft vil vokse de kommende måneder. 50 procent af vognmændene svarer, at de får brug for at ansætte flere chauffører i de kommende tre måneder.
Det er dog ikke kun positivt, at vognmændene forudser øget beskæftigelse, og at der er et konstant behov for nye chauffører.
Peter Flensted, der er administrerende direktør i Viggo Petersens Eftf., som er en del af Danske Fragtmænd, peger på, at den chaufførmangel, der har været i en række år, på det seneste er blevet endnu mere markant.
- Den er kommet til et punkt, hvor manglen på nye folk er blevet en reel bremse på væksten. Jeg kan ikke se, at problemet løser sig selv, så vi bliver nødt til at gøre noget drastisk for at få flere til at blive chauffører, siger Peter Flensted.
Han opfordrer kraftigt alle, der har lyst til at arbejde som lastbilchauffør, til at tage skridtet og få de sidste kvalifikationer i hus.
- Der skal også lyde en bøn til A-kasser og jobcentre om at informere de ledige om, at der er mulighed for gode faste jobs, hvis man ønsker at arbejde i transportbranchen, siger Peter Flensted.
Interesserede kan læse mere om den aktuelle jobsituation i det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der kan hentes her:
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Færgerederi får ny ny direktion
- Dagligvarer kommer med to nye kølebiler
- Skib lastet med træ-, plastik- og metalaffald brød i brand i Køge Havn
- Danmarks største containerhavn øgede sin markedsandel
- Kranproducent ved Aarhus løftede 2023 op på et tilfredsstillende resultat
- Færdselsstyrelsen udsender vejledning om indplacering af lastbiler i CO2-emissionsklasser
- Færgerederi sælger hurtigfærge fra 1998
- Sammensluttede fagforeninger fik godt fem millioner ind
- Arbejdsgiverorganisation fortsætter med samme formand
- Resultatet efter første kvartal var et plus på knap 2,5 milliarder kroner
- Batteri-elektrisk lastbil kan komme i stødet på kort tid
- Sammensluttede fagforeninger fik godt to millioner ind
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |