.gif)
UDDANNELSESORGANISATION PÅ TRANSPORTOMRÅDET:
Tre ud af fire vognmænd har ansat nye chauffører i løbet af foråret. Ifølge det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der blandt andet uddanner lastbilchauffører, forventer halvdelen af vognmændene at få brug for flere nye chauffører i de næste måneder
Dekra fremhæver, at landets godsvognmænd har travlt - både med at fragte varer og med at finde og ansætte nye chauffører, da den chaufførmangel, som har præget transporterhvervet de seneste år, stadig er markant.
Ifølge Dekra's beskæftigelsesbarometer for godstransportområdet svarer 75 procent af de 293 adspurgte vognmænd, at de har ansat nye chauffører inden for de seneste tre måneder. Samtidig er der blandt vognmændene en stor tro på, at deres behov for arbejdskraft vil vokse de kommende måneder. 50 procent af vognmændene svarer, at de får brug for at ansætte flere chauffører i de kommende tre måneder.
Det er dog ikke kun positivt, at vognmændene forudser øget beskæftigelse, og at der er et konstant behov for nye chauffører.
Peter Flensted, der er administrerende direktør i Viggo Petersens Eftf., som er en del af Danske Fragtmænd, peger på, at den chaufførmangel, der har været i en række år, på det seneste er blevet endnu mere markant.
- Den er kommet til et punkt, hvor manglen på nye folk er blevet en reel bremse på væksten. Jeg kan ikke se, at problemet løser sig selv, så vi bliver nødt til at gøre noget drastisk for at få flere til at blive chauffører, siger Peter Flensted.
Han opfordrer kraftigt alle, der har lyst til at arbejde som lastbilchauffør, til at tage skridtet og få de sidste kvalifikationer i hus.
- Der skal også lyde en bøn til A-kasser og jobcentre om at informere de ledige om, at der er mulighed for gode faste jobs, hvis man ønsker at arbejde i transportbranchen, siger Peter Flensted.
Interesserede kan læse mere om den aktuelle jobsituation i det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der kan hentes her:
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Femern Bælt-forbindelsen kan skabe øget risiko for trængsel på veje og jernbaner
- Sikkerhedstest får sikkerhedspris
- International transportkoncern har fået flere elektriske trækkere
- Bilist stødte ind i lastbil i sammenfletning
- En fuckfinger til vejhjælp udløste en sigtelse
- To stjerne og to kors er sendt op på vejene
- Elektrisk varebil bliver billigere
- Fredagens retssag med fire vognmænd er aflyst
- Tørring-vognmand transporterer godset under isoleret tag på city-trailer
- Serbien, Rumænien og Bulgarien tegner sig for flest dødsulykker pr million indbyggere
- Skatteministeriets indsats er ikke tilfredsstillende
- Lastbilchauffør måtte bremse hårdt op for modkørende med langt lys
Skriv din kommentar:
Vognmænd mangler chauffører
Tirsdag 15. juni 2021 kl: 12:44
Af: RedaktionenTre ud af fire vognmænd har ansat nye chauffører i løbet af foråret. Ifølge det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der blandt andet uddanner lastbilchauffører, forventer halvdelen af vognmændene at få brug for flere nye chauffører i de næste måneder
Dekra fremhæver, at landets godsvognmænd har travlt - både med at fragte varer og med at finde og ansætte nye chauffører, da den chaufførmangel, som har præget transporterhvervet de seneste år, stadig er markant.
Ifølge Dekra's beskæftigelsesbarometer for godstransportområdet svarer 75 procent af de 293 adspurgte vognmænd, at de har ansat nye chauffører inden for de seneste tre måneder. Samtidig er der blandt vognmændene en stor tro på, at deres behov for arbejdskraft vil vokse de kommende måneder. 50 procent af vognmændene svarer, at de får brug for at ansætte flere chauffører i de kommende tre måneder.
Det er dog ikke kun positivt, at vognmændene forudser øget beskæftigelse, og at der er et konstant behov for nye chauffører.
Peter Flensted, der er administrerende direktør i Viggo Petersens Eftf., som er en del af Danske Fragtmænd, peger på, at den chaufførmangel, der har været i en række år, på det seneste er blevet endnu mere markant.
- Den er kommet til et punkt, hvor manglen på nye folk er blevet en reel bremse på væksten. Jeg kan ikke se, at problemet løser sig selv, så vi bliver nødt til at gøre noget drastisk for at få flere til at blive chauffører, siger Peter Flensted.
Han opfordrer kraftigt alle, der har lyst til at arbejde som lastbilchauffør, til at tage skridtet og få de sidste kvalifikationer i hus.
- Der skal også lyde en bøn til A-kasser og jobcentre om at informere de ledige om, at der er mulighed for gode faste jobs, hvis man ønsker at arbejde i transportbranchen, siger Peter Flensted.
Interesserede kan læse mere om den aktuelle jobsituation i det seneste job-barometer fra Dekra-organisationen, der kan hentes her:
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Femern Bælt-forbindelsen kan skabe øget risiko for trængsel på veje og jernbaner
- Sikkerhedstest får sikkerhedspris
- International transportkoncern har fået flere elektriske trækkere
- Bilist stødte ind i lastbil i sammenfletning
- En fuckfinger til vejhjælp udløste en sigtelse
- To stjerne og to kors er sendt op på vejene
- Elektrisk varebil bliver billigere
- Fredagens retssag med fire vognmænd er aflyst
- Tørring-vognmand transporterer godset under isoleret tag på city-trailer
- Serbien, Rumænien og Bulgarien tegner sig for flest dødsulykker pr million indbyggere
- Skatteministeriets indsats er ikke tilfredsstillende
- Lastbilchauffør måtte bremse hårdt op for modkørende med langt lys
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
