Lastbilsælgeren sagde farvel - og vognmandsforretningen goddag til et andet mærke
Torsdag 29. oktober 2020 kl: 12:19
Af: Redaktionen
Bejstrup Vognmandsforretning A/S i den lille by Bejstrup et par kilometer nordøst for broen over Limfjorden ved Aggersund, der er søsterselskab til Bejstrup Maskinstation A/S, har fået den første Scania i næsten 20 år leveret af Scania-forhandleren Stiholt’s afdeling i Thisted. Den nye lastbil er en tre-akslet trækker med en V8-motor på 580 hk
 |
- Vi har tidligere været meget trofaste over for et andet lastbilmærke. Det skyldtes ikke mindst en rigtig god sælger, men han er stoppet i branchen, så vi brugte anledningen til at tjekke markedet ud og valgte at handle med Stiholt i stedet. Det har vi ikke fortrudt, siger Jonas Hansen og fortsætter:
- Vi har oplevet Stiholt’s lastbilsælger Lars Pedersen som meget seriøs og ordholdende, og det er vigtigt for os. Undervejs i processen har vi også oplevet stor fleksibilitet i Thisted-afdelingen, og bilen er på trods af corona-udfordringerne leveret til tiden og helt efter aftale.Chaufføren: Den bedste lastbil
Også bilens faste chauffør, 48-årige Kim Jensen, er mere end godt tilfreds med sin nye bil. Han har kørt for Bejstrup i over 25 år og som kaptajn på den nye V8’er er han ikke i tvivl.
- Det er den bedste lastbil, jeg nogensinde har kørt, siger Kim Jensen og fortsætter:
- Jeg har kørt meget i andre lastbilmærker, men da jeg skulle have ny bil, lagde jeg ikke skjul på, at jeg helst ville køre Scania. Det har jeg fået lov til, og den lever fuldt ud op til forventningerne. Det gælder både køreegenskaber og komfort, men det gælder også på brændstoføkonomien.
Efter en måneds kørsel stort set kun med tunge læs har den nye lastbil holdt en brændstoføkonomi på godt 2,9 kilometer pr. liter inklusiv kraftudtagskørsel - og det er mindst 0,5 km/l længere på literen, end Kim Jensen har kunne køre i de andre mærker. - Og det er på trods af, at det er en V8’er med 40-50 hk mere end mine tidligere biler, siger Kim Jensen og fortsætter:
- Jeg ved, at det er noget, de lægger meget mærke til på kontoret, så de er vist også rigtig godt tilfredse.
Kim Jensen kører over hele Danmark med fast med en ny, fire-akslet Knaben walking-floor trailer. Godset består af alt fra foderstoffer, korn og flis til kalk, savsmuld og pallegods. Bejstrup Vognmandsforretning A/S har valgt at tegne serviceaftale med udvidet drivlinedækning på bilen i otte år ved en forventet årlig kørestrækning på ca. 120.000 kilometer, hvilket giver knap en million kilometer efter de otte år. Vedligeholdelsen af bilen skal deles mellem Stiholts lastbilanlæg i Thisted og Aalborg afhængig af, hvad der passer bedst i forhold til kørselsopgaverne.
Fakta om Bejstrup:
- Bejstrup er en koncern bestående af moderselskabet Bejstrup Holding og datterselskaberne Bejstrup Maskinstation og Bejstrup Vognmandsforretning
- Bejstrup Maskinstation rummer også de to selvstændige afdelinger Bejstrup Anlægsgartner og Bejstrup Skilte
- Bejstrup Vognmandsforretning råder både over trækkere med gylle-, tip-, walking floor- og tanktrailere samt forvogn-/hængertræk med wire- og kroghejs til kørsel med containere
- Bilerne kører over hele Danmark med enkelte afstikkere til Sverige. Samlet beskæftiger Bejstrup-koncernen omkring 150 medarbejdere
- Bejstrup Vognmandsforretning beskæftiger udover sine egne vogntog, dagligt 10-15 indlejede biler
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fire-akslet trailer med rullepresenning er gået til Skibby
- Fynsk vognmand tog to tip-trailere med fra Hedensted
- Flere lastbiler fra hollandsk producent kører fra fabrikken med en serviceaftale
- Entreprenør i Roskilde har overført en hænger fra Jylland
- Tip-trailer har plads til 61,5 kubikmeter i kassen
- Tre franske er sendt til Vejbæk ved Padborg
- Solceller på taget kan levere energi og CO2-reduktioner andre steder
- Vognmand kørte to kærrer hjem til Køge
- Universalværksted i Holstebro er blevet center for eftermarkedsdele
- Elektrisk lastbil fra Sverige rækker 600 kilometer og lader op på 40 minutter
- Ny 11-liters dieselmotor øger effektiviteten med bedre brændstoføkonomi og mindre vægt
- Galvaniseret sværlasttrailer har containerlåse og U-skinne til ramper
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
