.jpg)
PERSONTRANSPORTORGANISATION:
Interesseorganisationen Dansk PersonTransport, som organiserer bus- og taxivognmænd med fokus på persontransport med store og små biler på landets gader og veje, har fremlagt et bidrag til kommende forhandlinger om, hvordan infrastrukturen i Danmark skal se ud. Dansk PersonTransport har fokus på, hvordan veje og gader bør prioriteres - og på samkørsel i busser, taxier og private biler
Dansk PersonTransport understreger vigtigheden af, at en ny plan for infrastrukturen skal have som vision at styrke den kollektive trafik med bus, taxi og flextrafik.
- Hos Dansk PersonTransport er vi ikke et øjeblik i tvivl om, at en ny plan for infrastrukturen skal have som vision at styrke den kollektive trafik med bus, taxi og flextrafik, så man kan leve med et mindre forbrug af privatbil, siger direktør for Dansk PersonTransport, Michael Møller Nielsen.
- Det gælder både i byen og på landet. Rutebusser, fjernbusser, turistbusser, taxier og flexbiler er grønne og alternativer til alle danskere, så de har mulighed for at være mindre afhængige af at have tilgang til egen bil. Netop derfor er det så vigtigt, at dette område bliver prioriteret.
For Dansk PersonTransport er det vigtigt, at en plan for infrastrukturen prioriterer de følgende seks elementer, så den grønne infrastrukturplan får de bedste mulige forudsætninger:
- Vi skal altså have for øje at med den rette infrastruktur og mobilitetstænkning, kan den danske persontransportbranche med kollektiv bustrafik, taxier, turistbusser, fjernbusser og flextrafik bidrage ganske væsentligt til at sikre mobilitet for alle samtidig med, at vi tager livtag med de store udfordringer for grøn omstilling og trængsel, som det danske samfund står overfor, siger Michael Møller Nielsen.
Interesserede kan se Dansk PersonTransport's udspil "Grøn mobilitet sikres ved øget brug af bus, taxi og flextrafik" her:
Transportminister Benny Engelbrecht vil stå i spidsen for de kommende forhandlinger om en grøn infrastrukturplan, som en vigtig del af den grønne omstilling. Forhandlingerne ventes at gå i gang i løbet af foråret.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Tunnel er på vej mod første kilometerpæl
- Nyt signalsystem betyder 14 dage uden tog på Svendborgbanen
- Mangel på lokomotivførere betyder reduceret drift på fire ud af fem banestrækninger i Nordsjælland
- Bustest 2026 i Ungarn omfattede syv busser i naturskønne omgivelser
- Magasinet Bus 9 - 2026 er udkommet
- BRT-rute i Aalborg sætter ny passagerrekord
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- EU vil ændre udbudsregler med mere fokus på kvalitet og ordentlige vilkår
- EU foreslår nye udbudsregler
- Bus kørte fra sin chauffør
- Selvkørende kollektiv transport rykker tættere på
- Fremtidens selvkørende transport tilhører dem, der sætter den på vejene
Skriv din kommentar:
En grøn infrastrukturplan vil understøtte den kollektive trafik
Mandag 1. marts 2021 kl: 15:05
Af: RedaktionenInteresseorganisationen Dansk PersonTransport, som organiserer bus- og taxivognmænd med fokus på persontransport med store og små biler på landets gader og veje, har fremlagt et bidrag til kommende forhandlinger om, hvordan infrastrukturen i Danmark skal se ud. Dansk PersonTransport har fokus på, hvordan veje og gader bør prioriteres - og på samkørsel i busser, taxier og private biler
Dansk PersonTransport understreger vigtigheden af, at en ny plan for infrastrukturen skal have som vision at styrke den kollektive trafik med bus, taxi og flextrafik.
- Hos Dansk PersonTransport er vi ikke et øjeblik i tvivl om, at en ny plan for infrastrukturen skal have som vision at styrke den kollektive trafik med bus, taxi og flextrafik, så man kan leve med et mindre forbrug af privatbil, siger direktør for Dansk PersonTransport, Michael Møller Nielsen.
- Det gælder både i byen og på landet. Rutebusser, fjernbusser, turistbusser, taxier og flexbiler er grønne og alternativer til alle danskere, så de har mulighed for at være mindre afhængige af at have tilgang til egen bil. Netop derfor er det så vigtigt, at dette område bliver prioriteret.
For Dansk PersonTransport er det vigtigt, at en plan for infrastrukturen prioriterer de følgende seks elementer, så den grønne infrastrukturplan får de bedste mulige forudsætninger:
- Etablering af BRT-anlæg i de større byer
- Bedre fremkommelighed for busser i byer
- Fremkommelighed på statsveje der binder landet sammen med en klimavenlig buskørsel
- Sammenhæng mellem cykeltrafik og kollektiv bustrafik og taxitrafik
- Knudepunkter i hele landet - omdrejningspunkt for grøn mobilitet
- Etablering af ladeinfrastruktur til persontransporten
- Vi skal altså have for øje at med den rette infrastruktur og mobilitetstænkning, kan den danske persontransportbranche med kollektiv bustrafik, taxier, turistbusser, fjernbusser og flextrafik bidrage ganske væsentligt til at sikre mobilitet for alle samtidig med, at vi tager livtag med de store udfordringer for grøn omstilling og trængsel, som det danske samfund står overfor, siger Michael Møller Nielsen.
Interesserede kan se Dansk PersonTransport's udspil "Grøn mobilitet sikres ved øget brug af bus, taxi og flextrafik" her:
Transportminister Benny Engelbrecht vil stå i spidsen for de kommende forhandlinger om en grøn infrastrukturplan, som en vigtig del af den grønne omstilling. Forhandlingerne ventes at gå i gang i løbet af foråret.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tunnel er på vej mod første kilometerpæl
- Nyt signalsystem betyder 14 dage uden tog på Svendborgbanen
- Mangel på lokomotivførere betyder reduceret drift på fire ud af fem banestrækninger i Nordsjælland
- Bustest 2026 i Ungarn omfattede syv busser i naturskønne omgivelser
- Magasinet Bus 9 - 2026 er udkommet
- BRT-rute i Aalborg sætter ny passagerrekord
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- EU vil ændre udbudsregler med mere fokus på kvalitet og ordentlige vilkår
- EU foreslår nye udbudsregler
- Bus kørte fra sin chauffør
- Selvkørende kollektiv transport rykker tættere på
- Fremtidens selvkørende transport tilhører dem, der sætter den på vejene
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
