Haxi opfordrer Trafikstyrelsen til at trække politianmeldelse tilbage
Onsdag 30. juli 2014 kl: 09:25
Af: Mikael HansenTrafikstyrelsen har misforstået Haxi-konceptet, som handler om spontan samkørsel, miljøfordele og bedre transportmuligheder i tyndt befolkede, siger medstifter og direktør i den danske Haxi-organisation Alexander Soender.
Trafikstyrelsen politianmeldte for et par uger siden samkørseltjenesten Haxi for at bryde reglerne for erhvervsmæssig personbefordring. Styrelsen havde angiveligt forsøgt at kontakte Haxi-organisationen, men uden held.
Nu svarer Haxi igen med en opfordring til at trække politianmeldelsen tilbage.
Det fremgår af en pressemeddelelse fra stifter og direktør Alexander Soender. Han siger:
Det fremgår af en pressemeddelelse fra stifter og direktør Alexander Soender. Han siger:
- Vi synes, at Trafikstyrelsen har misforstået deres formål, hvis de mener, at de er sat i verden for at beskytte en presset taxibranchen. Intet tyder på at konceptet Haxi bryder med den eksisterende lovgivning: Haxi løser et samfundsproblem omkring transport især i udkantsområder, hvor vi giver brugerne mulighed for at dele transport med hinanden. Det har en masse positive effekter så som, at folk kan komme rundt, færre biler på vejene, mindre CO2-udslip etc. Det må netop være i samfundets interesse, og dermed være en interesse på Trafikstyrelsen skal tilgodese.
Haxi præsenterer sig selv på denne måde i pressemeddelelsen:
"Haxi er en ny tjeneste for spontan samkørsel, som formidler kontakt mellem passagerer og chauffører, der har behov for transport. Taxi benyttes via hjemmesiden haxi.me samt den gratis app "Haxi" til iPhone og Android. Tjenesten anbefaler at passagerer og chauffører deler omkostninger og at passageren donerer drikkepenge til chaufføren for at komme udenom taxilovgivningen. Haxi har været diskuteret intensivt i både Norge og Danmark, fordi taxiindustrien mener, tjenesten bryder taxilovgivningen."
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Busserne kører 10 procent færre timer end i 2016
- Vismændene beskriver stress og arbejdsudbud i deres seneste rapport
- Aabenraa'er skal møde Folketingets Transportudvalg
- Årsskiftet betyder elektrisk drift på regionale og lokale ruter på Fyn og Langeland
- København er endnu en gang kåret som Europas førende krydstogthavn
- Gule sedler har hjulpet
- Jernbanen mellem Svendborg og Odense har fået sit digitale signalsystem
- Hovedstadens nye letbane kører med dobbelt så mange passagerer som forventet
- SSFMR-Regeringen vil lægge afgifter på krydstogtskibe
- Finansministeren mødtes med ledelsen af Københavns Lufthavne A/S
- Politiet i Østjylland tjekkede taxier
- Brand i teknikhytte betyder færre tog på Vestfyn
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.jpg)




