.jpg)
Tre-akslet tip-kærre er bygget til asfaltkørsel
Fredag 20. september 2024 kl: 13:58
Af: Redaktionen
Billum Vognmandsforretning ApS har fornyligt hentet en ny tre-akslet Kel-Berg asfalt tipkærre hos Lastas i Hedensted. Den nye tip-kærre er leveret med eksempelvis manuel betjent rullepresenning og pneumatisk justerbar underkøringskofanger
Om den nye Kel-Berg asfalt tipkærre:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil i højstyrkestål
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Lukket cyklistværn i begge sider
- Pneumatisk justerbar underkøringskofanger
Kasse-opbygning:
- Sider fremstillet i 7 mm valset special alu-plade med ekstra slidstyrke
- Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem, hvor tophængslerne er flyttet ca. 180 mm frem for at give 10 procent ekstra åbning ved aflæsning
- Bagklappen er fremstillet i 5 mm plade med kraftige alu-kantrammer
- 80 mm isolering på svøb og front afdækket med blank rustfri plade
- Ekstra 7 mm forstærkningsplade i fuld længde i en bredde på 2.000 mm
- 4 mm Hardox bundplade monteret i fuld længde ovenpå alu-bunden
- Rumindhold på 14,3 kubikmeter
- Forkromede fælgringe
- Rullepresenning monteret på 70 mm alu-rør
Kel-Berg kærren er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser og med hæve-/sænkeventil. Første aksel er med liftfunktion.
Kærren, der har en tilladt totalvægt på 24.000 kg, er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Glædelig jul og godt nytår
- Knap halvdelen overtrådte reglerne
- Transportvirksomhed i Herning har sat en krog i elektriske transporter
- Transportvirksomhed i Kolding har fået sit eget navn
- Den nye Storstrømsbro er klar til de første trafikanter til februar
- Specialkøretøj skal køre ud i Limfjorden
- Færdselsstyrelsen ændrer praksis med tilsyn for at skabe større effekt
- Hollandsk distributionsbil er en alsidig distributionslastbil
- Ombygning af færge til el-drift tager længere tid end forventet
- Sydjysk fjordhavn forenkler adgangen til sikrede områder
- EU-Kommissionen har skiftet kurs - lastbiler bliver undtaget
- Økonomisk modvind blev efterfulgt af en blodprop
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
