Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Flere sjællandske strækninger får nyt digitalt signalsystem

Tirsdag 14. marts 2023 kl: 10:54
Af: Redaktionen

Flere strækninger mellem København, Køge Nord og Ringsted bliver fra lørdag 18. marts spærret, mens der gøres klar til et nyt signalsystem. Opgraderingen vil på sigt betyde færre fejl og forsinkelser og samtidig åbne for en ny direkte togforbindelse fra Næstved til København via Køge

Banedanmark tager inden længe et nyt digitalt signalsystem i brug mellem København og Ringsted. Opgraderingen betyder på sigt færre fejl og forsinkelser og åbner samtidig for en ny direkte togforbindelse fra Næstved til København via Køge.


Før de digitale signaler kan tages i brug, skal det nye system testes. Samtidig skal ny software implementeres på de strækninger, hvor det nye signalsystem er taget i brug. Det vil påvirke togtrafikken flere steder på Sjælland i perioden fra lørdag 18. marts til og med lørdag 1. april.


På følgende strækninger kører der ikke tog:
  • Mellem Næstved og Køge (DSB) og Roskilde-Egøje (Lokaltog) fra lørdag 18. til og med torsdag 23. marts
  • Mellem Næstved og Nykøbing Falster fra natten efter fredag 17. marts. til søndag morgen 25. marts
  • Mellem Ringsted og Vigerslev via Køge Nord fra lørdag morgen 18. marts til og med lørdag 1. april

DSB og Lokaltog indsætter togbusser på strækningerne, når der ikke kører tog, og passagerer opfordres til at planlægge rejsen på Rejseplanen.


- Vi forsøger at påvirke passagererne mindst muligt, mens vi gør klar til opgraderingen. Men vi kan ikke lave de nødvendige opdateringer, mens der kører tog, så det er desværre nødvendigt at standse trafikken i en periode. Vi forsøger selvfølgelig at tilrettelægge arbejdet, så vi forstyrrer mindst muligt, siger signaldirektør i Banedanmark, Janus Steen Møller.


Opgraderingen betyder, at de gamle signaler langs sporet forsvinder. I stedet sendes signalet direkte til lokomotivføreren i toget. Adskillige strækninger er i dag digitaliseret, men udrulningen mellem København og Ringsted er første gang, at signalsystemet benyttes på en af de danske hovedstrækninger, som forbinder landsdelene.




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Den nye bro over Storstrømmen får dronningenavn
- Entreprenør afprøver specialfartøj inden tunnelbyggeri
- - Der er behov for et grænseoverskridende samarbejde om kapacitet og redundans for transport over Øresund
- ERTMS-udrulningen skrider frem, men der skal gøres mere
- Folketingsvalg betyder, at fremsatte lovforslag bortfalder
- Knogle fra forhistorisk tam-okse dukkede op under banebyggeri
- Omgivelserne ved søndrjysk station skal udvikles
- Seks jernbaneoverkørsler uden bomme får overvågningskameraer
- Jernbanen ved Ringsted bliver udvidet
- Knap otte millioner kubikmeter jord danner fundamentet for ny jernbane på Vestfyn
- Banedanmark åbner byggeplads i Aarhus for nysgerrige
- To udbud bliver annulleret på grund af forsinket specialfartøj

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst