To nye bekendtgørelser om kontrol af arbejdstid er trådt i kraft
Mandag 23. maj 2022 kl: 09:31
Af: RedaktionenBekendtgørelserne udmønter sammen med lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel, og lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren, reglerne om kontrol af arbejdstid. Bekendtgørelserne er en konsekvens af en del af EU's vejpakken fra juli 2020
Ændringerne indebærer en udvidelse af den eksisterende vej- og virksomhedskontrol på køre- og hviletidsområdet således, at der indføres krav om kontrol af en række bestemmelser i vejtransport-direktivet om arbejdstid.
Folketinget vedtog 18. maj den lov der udmønter ændringerne i den nationale lovgivning, ligesom de nærmere regler fastsættes i bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport, og bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransport aktiviteter.
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
I bekendtgørelsen fastsættes der blandt andet bestemmelser om, at den administrative kontrol med virksomheders overholdelse af lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren og af bekendtgørelse om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransport-aktiviteter, udføres af Færdselsstyrelsen, samt at vejkontrollen udføres af politiet.
I forhold til vejkontrollen præciseres det i bekendtgørelsen, at der alene foretages kontrol med pauser, samt at vejkontrollen begrænses til de aspekter, der kan kontrolleres effektivt ved hjælp af takograf.
Det præciseres endvidere, at der er tale om en risikobaseret kontrol, hvorved forstås, at det er ved de vej- og virksomhedskontroller, hvor der konstateres mange eller alvorlige overtrædelser af køre- og hviletidsforordningen eller takografforordningen, at der vil blive foretaget en arbejdstidskontrol.
Bekendtgørelsesudkastet fastsætter ligeledes kontrolperioden for kontrol med arbejdstiden, ligesom der indsættes regler om udlevering af oplysninger om arbejdstid efter anmodning til Færdselsstyrelsen i forbindelse med kontrollen.
Med henblik på udarbejdelsen af en risikoprofil for den kontrollerede virksomhed, fastsættes det i bekendtgørelsesudkastet, at Færdselsstyrelsen indføjer oplysninger om det relative antal og alvoren af de overtrædelser af lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren eller bekendtgørelse om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransport-aktiviteter, som den enkelte virksomhed har begået.
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransport-aktiviteter
Med henblik på at fastsætte samme sanktionssystem for overtrædelse af reglerne om arbejdstid, som der gælder på køre- og hviletidsområdet, indsættes der nye strafbestemmelser og regler om strafudmåling i bekendtgørelsen.
Bekendtgørelserne trådte i kraft lørdag 21. maj 2022.
"Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransportaktiviteter" kan ses her:
"Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport" kan ses her:
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
I bekendtgørelsen fastsættes der blandt andet bestemmelser om, at den administrative kontrol med virksomheders overholdelse af lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren og af bekendtgørelse om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransport-aktiviteter, udføres af Færdselsstyrelsen, samt at vejkontrollen udføres af politiet.
I forhold til vejkontrollen præciseres det i bekendtgørelsen, at der alene foretages kontrol med pauser, samt at vejkontrollen begrænses til de aspekter, der kan kontrolleres effektivt ved hjælp af takograf.
Det præciseres endvidere, at der er tale om en risikobaseret kontrol, hvorved forstås, at det er ved de vej- og virksomhedskontroller, hvor der konstateres mange eller alvorlige overtrædelser af køre- og hviletidsforordningen eller takografforordningen, at der vil blive foretaget en arbejdstidskontrol.
Bekendtgørelsesudkastet fastsætter ligeledes kontrolperioden for kontrol med arbejdstiden, ligesom der indsættes regler om udlevering af oplysninger om arbejdstid efter anmodning til Færdselsstyrelsen i forbindelse med kontrollen.
Med henblik på udarbejdelsen af en risikoprofil for den kontrollerede virksomhed, fastsættes det i bekendtgørelsesudkastet, at Færdselsstyrelsen indføjer oplysninger om det relative antal og alvoren af de overtrædelser af lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren eller bekendtgørelse om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransport-aktiviteter, som den enkelte virksomhed har begået.
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransport-aktiviteter
Med henblik på at fastsætte samme sanktionssystem for overtrædelse af reglerne om arbejdstid, som der gælder på køre- og hviletidsområdet, indsættes der nye strafbestemmelser og regler om strafudmåling i bekendtgørelsen.
Bekendtgørelserne trådte i kraft lørdag 21. maj 2022.
"Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransportaktiviteter" kan ses her:
"Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport" kan ses her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand fra Vesthimmerland valgte vogn med gående gulv
- Akutplan giver klarere rammer for vognmændenes omstilling
- Transportorganisation holder fast i sin stævning af Staten
- Ny sanktionsmodel - stadig flest bøder på 9.000 kroner
- Vognmandsorganisation ser positivt på elektrisk netaftale
- Bredt flertal i Folketinget har vedtaget en akutplanen for elnettet
- Bro på E45 i Nordsverige var for svag til at bære særtransport på 100 ton
- Motorvej E45 får tre nye støjskærme ved Aarhus
- Lastbilchauffør kørte med væltet last
- Broen over Øresund bliver lukket torsdag aften
- Polsk chauffør havde udeklarerede cigaretter på ladet
- Flere kom til skade i trafikken sidste år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |




