.jpg)
Fajstrup-vognmand kører ud med tre-akslet gardintrailer med skydetag
Onsdag 4. august 2021 kl: 13:56
Af: Redaktionen
Vognmand Michael Sørensen ApS i Fajstrup ved Sabro vest for Aarhus har taget en ny tre-akslet Kel-Berg Maxi Flexi-gardintrailer i brug, Traileren, der er leveret af Lastas i Hedensted, har skydetag med Flex Trap til sikring af godset
Om den nye tre-akslede Kel-Berg Maxi Flexi-gardintrailer:
Chassis opbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Cyklistværn i begge sider
Gardin opbygning:
- Skydetag
- Leveret med to bagdøre
- Bunden udført i 28 mm hårdttræsplanker
- 6 stk. forskydelige sidestolper med bræddeholdere og 24 brædder
- Monteret Flex Trap i taget
- 13 par 2.500 kg surringsringe
- 6 par kæpstokkehuller
- 1 stk. rustfri værktøjskasse
Traileren er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med skivebremser og lift på første aksel. Traileren er XL godkendt og har en tilladt totalvægt på 42.000 kg.
Den nye gardintrailer er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Vognmand Michael Sørensen ApS blev grundlagt i 1987 og har i dag en vognpark på otte trækkende enheder med tilhørende gardintrailere, som er beskæftiget med godsdistribution i hele landet.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - - Når det gælder sikkerhed, vil vi fortsætte med at udvikle og forbedre vores lastbiler
- Vognmandsorganisation har tre krav
- Europæisk organisation give fem stjerner til to lastbilproducenter
- Lavtbygget førerhus får fem stjerner i sikkerhedsvurdering
- Godsomsætningen på havnen i Kolding satte rekord
- Vognmand i Roskilde er blevet en del af en større transportkoncern
- Maskinanhænger blev hentet hjem til hærfuglested på Sjælland
- Bryggeri-koncern sætter strøm til distribution af sine drikkevarer
- Trafikken på Storebælt slog rekord i 2025
- Sønderjyllands største havn melder om flere anløb - og travlhed
- Antallet af transporteffektive vogntog er stigende
- Løn, fleksibilitet og plads til de skæve skal trække unge til transportfag
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
