Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
Login       Husk mig    Glemt login?
Søg i artikler  
      

Færgerederi på Øresund skifter navn

Torsdag 15. november 2018 kl: 10:27
Af: Redaktionen

HH Ferries Group, der nu sejler med færgerne Tycho Brahe og Aurora i fuld batteridrift, skifter navn til ForSea. HH Ferries - nu ForSea Ferries - har valgt at anvende grøn el fra ikke-fossile kilder som vind, vand og sol til opladning af færgernes batterier. Dermed undgås skadelig udledning af for eksempel partikler fra de to batteridrevne færger. Samlet set reduceres rederiets udledning med cirka 65 procent, fordi Aurora og Tycho Brahe sejler flere ture på ruten end de øvrige færger

Baggrunden for navneskiftet er, at det nuværende varemærke - Scandlines - har gjort det godt, men ikke længere rækker for rederiet. 


Rederiet Scandlines fortsætter med at drive færgelinjerne Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock mellem Danmark og Tyskland.¨


ForSea Ferries fortsætter med at sælge billetter, der kombinerer ForSea’s overfart mellem Sverige og Danmark med Scandlines’ overfarter fra Danmark til Tyskland.


I løbet af næste år vil ForSea' færge blive malet om. Færgen Aurora er allerede malet i rederiet nye farver.



Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
- Havneselskab med tre vandhavne og en landhavn øgede både omsætning og overskud
- Dansk-svensk havneselskab omsatte for over en milliard svenske kroner
- Østjysk storhavn leverede et overskud på knap 150 millioner kroner
- Havn i Nordvestvendsyssel afsluttede 2025 med 50 procent større overskud
- Skib stødte på grund - skibsfører fik bøde
- Geopolitisk uro giver panderynker hos rederierne
- Den største havn ved Limfjorden håndterede sidste år 2,4 millioner ton gods
- Nyt design skal sikre færgerampe mod at falde ned
- Cyberangreb overhaler arbejdskraftmangel som transportbranchens største AI-barriere
- Fynsk havn nåede en nettoomsætning på 311 millioner kroner
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
 - så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst