Hos ingeniørvirksomhed i Nordborg banker et hjerte for elektriske løsninger til store og små køretøjer
Tirsdag 1. april 2025 kl: 13:08
Af: Redaktionen
Det begyndte med elektriske kraftudtag, som kunne drive noget hydraulisk - for eksempel en komprimator til skraldebiler således, at lastbilens motor udelukkende skulle bruges til fremdrift. Batterierne kunne oplades natten over, og man sparede så miljøet for udledning af partikler. Siden har batteriteknologien også kunne erstatte selve motoren til batteridrift, og her har firmaet Banke ApS fundet en fantastisk, men nok - desværre - tidsbegrænset niche
Interesserede kan læse hele historien i Magasinet Bus 3 - 2025 her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand har fået en trailer til tunge kornlæs
- Ørsundsbroen lagde belægning til flere køretøjer
- Transport- og logistikkoncern har sat kinesisk el-lastbil i daglig drift
- Solcelleleverandør fra Vejle bliver medlem af alliance for solenergisk mobilitet
- Hvid trækker hentede rød fire-akslet asfalt tiptrailer
- Skatteministeren fastholder afgifterne på dieselolie og benzin
- Vismændene beskriver stress og arbejdsudbud i deres seneste rapport
- Transportmesse i Hannover blev besøgt af 140.000
- Bilist kørte ind i gående skraldemand
- Bokstrailere med tre aksler kan trække en trailer
- Sværtransport holdt på bro i Nordsverige i to uger
- Knap tre procent er batteri-elektriske
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
