TRANSPORTORGANISATION VIL KLAGE:
Ved årsskiftet trådte et nyt vejafgiftssystem i kraft, hvor vognmænd og andre virksomheder med lastbiler på 12 ton og derover skal betale en kilometerbaseret og CO2-afhængig afgift. Ifølge Sund & Bælt, der står for administration, drift, opkrævning og udskrivning af bøder, har danske lastbiler kørt 124 millioner kilometer, mens udenlandske vognmænd har kørt 37 millioner kilometer den første måned. I de første 14 dage af januar udskrev systemet 200 bøder, som medlemmer af transportorganisationen ITD er utilfredse med, og som ITD ifølge nyhedsbureauet Ritzau vil klage over
Midt i januar lød det fra Sund & Bælt, at bøder, der var udsendt fra og med 1. til og med 8. januar ville blive annulleret.
Hos ITD mener man, at der er fejl i systemet, da medlemsvirksomheder har oplevet at få bøder, selvom den elektroniske enhed, der har været monteret i deres biler, har registreret bilens kørsel korrekt.
Det koster en bøde på 4.500 kroner, hvis man kører på de afgiftbelagte veje - godt 10.000 kilometer - uden at betale afgift.
Hvis en vognmand ikke kan acceptere en bøde, kan vognmanden gøre indsigelse. Hvis han kan dokumentere, at vejafgiften er betalt korrekt, vil Sund & Bælt annullere bøden.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
- Ny elektrisk varebil præsenteres som prisvenlig med effektiv drift og minimale omkostninger
- Husk nu erhvervslivets rammevilkår
- Rasteplads mellem Kolding og Vejle har fået ny butik og moderne lade- og tankfaciliteter
- Ny bro fører vej over å ved Aarhus
- Transportarbejdet med lastbiler steg i slutningen af 2025
- Ombord-enhed kommer fremover med advarsler i realtid
- Fire-akslet letvægtstrailer har tip-kasse i stål
- Chauffør fortsætter i tre-akslet trækker
Skriv din kommentar:
Vejafgiftsystem har udskrevet 200 bøder på et forkert grundlag
Mandag 10. februar 2025 kl: 10:51
Af: RedaktionenVed årsskiftet trådte et nyt vejafgiftssystem i kraft, hvor vognmænd og andre virksomheder med lastbiler på 12 ton og derover skal betale en kilometerbaseret og CO2-afhængig afgift. Ifølge Sund & Bælt, der står for administration, drift, opkrævning og udskrivning af bøder, har danske lastbiler kørt 124 millioner kilometer, mens udenlandske vognmænd har kørt 37 millioner kilometer den første måned. I de første 14 dage af januar udskrev systemet 200 bøder, som medlemmer af transportorganisationen ITD er utilfredse med, og som ITD ifølge nyhedsbureauet Ritzau vil klage over
Midt i januar lød det fra Sund & Bælt, at bøder, der var udsendt fra og med 1. til og med 8. januar ville blive annulleret.
Hos ITD mener man, at der er fejl i systemet, da medlemsvirksomheder har oplevet at få bøder, selvom den elektroniske enhed, der har været monteret i deres biler, har registreret bilens kørsel korrekt.
Det koster en bøde på 4.500 kroner, hvis man kører på de afgiftbelagte veje - godt 10.000 kilometer - uden at betale afgift.
Hvis en vognmand ikke kan acceptere en bøde, kan vognmanden gøre indsigelse. Hvis han kan dokumentere, at vejafgiften er betalt korrekt, vil Sund & Bælt annullere bøden.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
- Ny elektrisk varebil præsenteres som prisvenlig med effektiv drift og minimale omkostninger
- Husk nu erhvervslivets rammevilkår
- Rasteplads mellem Kolding og Vejle har fået ny butik og moderne lade- og tankfaciliteter
- Ny bro fører vej over å ved Aarhus
- Transportarbejdet med lastbiler steg i slutningen af 2025
- Ombord-enhed kommer fremover med advarsler i realtid
- Fire-akslet letvægtstrailer har tip-kasse i stål
- Chauffør fortsætter i tre-akslet trækker
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |




