.gif)
Rangerlokomotiv er brintelektrisk
Mandag 14. oktober 2024 kl: 17:28
Af: Redaktionen
To svenske firmaer, Väte Rail og Hankavik AB, bliver de første til at benytte brint-elektriske rangerlokomotiver. På InnoTrans 2024 i Berlin i september indgik Väte Rail en aftale med den polske producent af lokomotiver og togsæt, Pesa, om, at Väte Rail får et brint-elektrisk lokomotiv leveret inden for to år
Väte Rail håber på at have udskifte hele sin lokomotivflåde i 2030 ved. I dag bruger Väte Rail HVO 100 biodiesel i sine lokomotiver.
Väte Rail lejer de brint-elektriske lokomotiver - 20 i alt inden 2023 - gennem det nyligt stiftede selskab, Hankavik AB.
Pesa's brint-elektriske lokomotiver har betegnelsen SM42-6Dn.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Banedanmark inviterer til broklap-montering
- Skærver og fast biobrændsel opvejede fald i import af fossile brændsler
- Energihavn i Malmö får nyt jernbanespor og øger intermodaliteten
- DSB melder om god fremdrift i investeringer
- Sveriges største havn noterer fremgang inden for containergods
- Varde Kommune sætter ekstra skilte op ved jernbaneoverskæringer
- Togdriften mellem Oksbøl og Nr. Nebel er indstillet efter uheld i jernbaneoverskæring
- Midlertidig skiltning skal advare ved jernbaneoverkørsler
- Traktor kom i vejen for tog i jernbaneoverskæring nordvest for Varde
- Togulykke mellem Tinglev og Kliplev 15. august:
- Togene kører langsommere gennem jernbaneoverskæringer uden bomme
- Sydvestjysk kommune skærper fokus på sikkerheden ved jernbaneoverkørsler
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
