.gif)
.jpg)
Solen skal levere energi til Als-færge
Mandag 9. september 2024 kl: 13:25
Af: Redaktionen
Alslinjens nye el-færge »Nerthus«, er ved at blive bygget på Cemre Shipyard i Tyrkiet. En solcellepark på Djursland skal levere energi til den nye færge på ruten mellem Bøjden og Fynshav.
Rederiet Molslinjen investerer i en ny solcellepark på Djursland. Den vedvarende energi fra parken skal levre strøm til en ny el-færge, som rederiet vil sætte ind på Alslinjen mellem Bøjden på Fyn og Fynshav på Als. Molslinjen fremhæver, at investerigen markerer et væsentligt skridt fremad for rederiets vision om emissionsfri drift inden 2040
Fornyligt blev den første spade stukket i jorden til en 132.000 MWh stor solcellepark i Kolind på Djursland. Fra næste forår og ti år frem skal parken levere strøm til blandt andre Molslinjen, som skal bruge den vedvarende energi til driften af den kommende el-færge på Alslinjen mellem Bøjden og Fynshav.
- Vi kan ikke sende produktionen fra solparken direkte til Als, men vi bidrager til at øge den samlede mængde af vedvarende energi i elnettet samtidig med, vi bruger en tilsvarende mængde strøm på Als, når den nye el-færge kommer til ruten omkring årsskiftet, siger Molslinjens administrerende direktør, Kristian Durhuus.
Molslinjen skal sammen med to andre virksomheder aftage den vedvarende energi gennem en såkaldt PPA-aftale, som er indgået med Energi Danmark, og som løber i 10 år. Det er NRGi Renewables, som bygger parken, der efter planen skal være i drift fra foråret 2025.
El-færgen »Nerthus«, der i øjeblikket er ved at blive bygget på Cemre Shipyard i Tyrkiet, er 117 meter lang. Færgen, der skal drives af batterier på 3,1 MWh, kan transportere 188 biler og 600 passagerer på en overfart mellem Fyn og Als. Færgen vil sejle emissionsfrit på sin rute.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Elektrisk trækker kører flere betonleverancer ind i en mere bæredygtig fremtid
- Et eksempel på, hvad der er muligt
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Tip-trailer med fire-aksler har fundet vej til entreprenør i Vejen
- Forhandler af store og små køretøjer omsatte for mere og tjente lidt mere
- Jernbanebro var for lav
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
- Langeskov-vognmand har fået lang fire-akslet trailer med gående gulv
- Energikoncern kom ud af 2025 med 740 millioner kroner i overskud efter skat
- Retfærdigheden indhentede "bortført" lastbil
- Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
