Økonomi og sundhed kan aflæses i lastbilernes alder
Torsdag 20. juni 2024 kl: 12:45
Af: Redaktionen
Andelen af 0-1-årige lastbiler i den nationale bilflåde ligger ifølge Danmarks Statistik normalt omkring 30 procent. Siden 2007 er den relativt stabile procentdel blevet påvirket af to forskellige forhold - den økonomiske krise i 2008 og coronatiden i 2020-2022. I begge tilfælde fik indregistrerede vognmænd i Danmark færre nye lastbiler
I forbindelse med finanskrisen, hvor transportområdet oplevde fald i aktiviteterne på 20-25 procent, kom effekten forsinket i forhold til nedgangen i transportarbejdet, så først i 2011 nåede andelen af 0-1-årige lastbiler lavpunktet på 14 procent af de godstransporterende lastbiler. Op til finanskrisen i 2028 havde transportområdet oplevet kraftig vækst og dermed en tilsvarende stigning i antallet af nyregistrerede lastbiler.
Coronatiden havde en svagere effekten, men tidens restriktioner med indstillet produktion på lastbilfabrikkerne påvirkede allerede i 2020 investeringerne. I 2021 nåede andelen det laveste niveau på 23 procent. Til sammenligning var andelen 22 procent i 2010 - året efter finanskrisen, så reaktionen på de to situationer lignede hinanden det første år.
Efter det efter første år af coronatiden steg andelen af 0-1-årige lastbiler igen og nåede op på 29 procent i 2023 - og var dermed tilbage på et niveau tæt på 2019.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
- Tre-akslet kærre er leveret med bagtip
- Netløsning kan løfte elektrificering et skridt frem
- Lastbilproducent vil investere 70 millioner euro i fransk fabrik
- Når man ikke kan køre under...
- Kronprinsen var med de sidste motorkøretøjer over den gamle bro over Storstrømmen
- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Balance mellem mænd og kvinder skaber basis for et godt arbejdsklima
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Speditører ser gode takter i regeringsgrundlag, men kan ikke finde transport og logistik mangler
- Speditionsvirksomhed er blandt Danmarks bedst ledede virksomheder
- Godstransporten skal højere op på den politiske dagsorden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
