Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Norsk postkoncern har sat flere fossile lastbiler til side

Søndag 16. juni 2024 kl: 15:08
Af: Redaktionen

Norsk postkoncern har sat flere fossile lastbiler til side

Norske Posten Bring, der er ejet af den norske stat, har udfaset brugen af fossile brændstoffer i de lastbiler, der kører mellem terminalerne i Oslo og Stokke omkring 100 kilometer sydsydvest for den norske hovedstad. Nu bliver der kun brugt tunge køretøjer, der kører på el eller biogas


- Vi har et tociftret antal transporter, der kører på strækingen hver dag, så det er et miljøtiltag, som vil kunne mærkes, siger direktør for mennesker og bærekraft i divisionen Nettverk Norden i Posten Bring, Margrethe Aamodt.
Posten Bring har gennem længere tid arbejdet på at få skabt længere korridorer, hvor koncernen hver dag udelukkende bruger lastbiler, der kører på fornybar energi, når de kører med pakker og gods.


I øjeblikket er i alt fem lastbiler, der kører på strækningen, biogaslastbiler. I løbet af kort tid vil Posten Bring så indsætte et par batteri-elektriske lastbiler.


- Vi har høj aktivitet og fragter hver dag mange pakker og gods mellem Vestfold og Oslo. Den strækning, lastbilerne mellem Stokke og Oslo tilbagelægger i løbet af et år, svarer til 15 gange rundt om jorden. Og udslipsbegrænsningen svarer til 182 dieselpersonbiler, siger Margrethe Aamodt.


I dag har Posten Bring Norges største flåde af køretøjer, der kører på fossilfri og fornybar energi - totalt 2.972. Koncernen har som mål, at ingen kørertøjer kører på fossile brændstoffer i 2023




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Batterielektrisk trækker fra Kina får fem sikkerhedsstjerner
- Varebiler og pickup kom fra Kina med bedst sælgende modeller
- Transportfond har udpeget nyt bestyrelsesmedlem
- Elektrisk varebil kan rumme knap seks kubikmeter
- Chauffører i lange vogntog har fået plads til at koble om ved Odense
- Andelen er steget fra knap fire procent til godt syv
- Forskellen på nummer et og to er på 13
- Tre-akslet link-trailer kan leveres med enten boks eller gardiner
- Hollandsk lastbilproducent har en serie nye produkter med på messe
- Fransk varebil er blevet kåret som International Van of the Year 2027
- Ny drivline kan sænke forbruget med op til fire procent
- Serieproduktion af langtrækkende elektriske lastbiler er gået i gang

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst