Svensk rederi-koncern vil udvide uden for Europa
Tirsdag 9. april 2024 kl: 10:35
Af: RedaktionenStena Line har indgået en aftale om at købe 49 procent af aktierne i det marokkanske færgerederi Africa Morocco Link (AML). AML har hovedkvarter i Tanger i det nordlige Marokko ud mod Gibraltar-strædet, hvor rederiet driver en færgerute mellem Tanger Med i Marokko og Algeciras i Sydspanien tæt på Gibraltar. Til sommer vil AML lancere en ny højhastighedsrute mellem Tangier Ville og Tarifa - også i Sydspanien, men lige ved indsejlingen til Middelhavet. Den første rute er åben for både fragtkunder og passagerdrift, mens den anden rute vil være rettet mod passagerdrift og tage imod gående passagerer og biler
- Vi er altid på udkig efter nye forretningsmuligheder, der vil sikre os og gøre os konkurrencedygtige i det lange løb. Gibraltarstrædet er en strategisk placering for passagerer, der rejser mellem Europa og Afrika, samt global handel, og fragtmængderne i området forventes at vokse i de kommende år på grund af den positive industrielle vækst og internationale handel i Marokko, siger Niclas Mårtensson, der er administrerende direktør hos Stena Line.
- Disse ruter, havnene og de omkringliggende industriområder er under udvikling og forventes at drive en sund vækst i fragtmarkedet i de kommende ti år. Det er et meget spændende område at kunne operere i, siger han videre.
Handlen skal godkendes af det marokkanske konkurrenceråd.
I 2023 købte DFDS-koncernen en fragt- og passagerrute i samme område. Det var FRS Iberia/Maroc, der driver færgeruter over Gibraltarstrædet mellem Spanien og Marokko. Denne handel fladt på plads i januar i år.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fragtmængderne fald i flere regioner
- Bilister i el-biler vælger færgen over Kattegat
- Sveriges største containerhavn får ny direkte forbindelse til Asien
- Martin industrivirksomhed har fået ny ejer og nyt navn
- Fem 13-liters tilpassede lastbilmotorer driver indlandsfragtskib
- Flere tog med færgerne over Øresund
- Færgebatterier kan bruges som energilager på land
- Danmarks største rederikoncern har fået en bøde på 10 millioner kroner i fusionssag
- Havneselskab får kapitalfond som medejer
- Øresundslinjen har overtrådt sit tilsagn til Konkurrencerådet
- Brancheorganisation på energiområdet får ny politisk chef
- Hybrid ro/ro-færge til Det Irske Hav bliver testet i Kina
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
