Tre-akslet tipkærre er bygget til kørsel med asfalt
Fredag 1. marts 2024 kl: 10:45
Af: Redaktionen
Vognmandsfirmaet Lars E. Nielsen ApS, der har hjemsted i Herfølge på Sydøstsjælland, hentede en dag i januar en ny tre-akslet Kel-Berg asfalt-tipkærre hos Lastas i Hedensted
Om den nye tip-kærre opbygget til kørsel med asfalt:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil i højstyrkestål
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Cyklistværn i begge sider
Kasse-opbygning:
- Sider fremstillet i 7 mm valset special alu-plade med ekstra slidstyrke
- Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem, der er fremstillet i 5 mm plade med kraftige alu-kantrammer
- Tophængsler flyttet ca. 180 mm frem for at give 10 procent ekstra åbning ved aflæsning
- 80 mm isolering på svøb og front afdækket med blank rustfri plade
- Ekstra 7 mm forstærkningsplade i fuld længde i en bredde på 2.000 mm
- 4 mm Hardox bundplade monteret i fuld længde ovenpå alu-bunden
- Rumindhold på 14,3 kubikmeter
Kel-Berg kærren er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Kærren, der har en tilladt totalvægt på 24.000 kg, har en rød rullepresenning monteret på 70 mm alu-rør.
Den nye tipkærre er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Stor kontrol afslørede stjålet værktøj, narkokørsel og brud på køre- og hviletidsreglerne
- Tunnel er på vej mod første kilometerpæl
- Tre-akslet city jord tiptrailer er leveret med automatisk rullepresenning
- Solceller på taget betyder mindre CO2-udledning fra diesellastbiler
- Chauffør får bøde for at køre ind i en bro i Holbæk
- Leverandør af byggematerialer og andet godt har åbnet sit nye nationale distributionscenter
- Militær mobilitet starter med civil mobilitet
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danske lastbiler får samlet mere gods på ladet
- Danske lastbiler transportarbejder mere
- 10 ud af 12 dæk skulle skiftes
- Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
