.gif)
Klimarådet har lagt sin årlige rapport frem med forslag om større stigning i dieselafgiften
Torsdag 29. februar 2024 kl: 12:33
Af: RedaktionenKlimarådet vurderer i sin seneste rapport status for at nå klimamålene i 2025 og 2030 og kommer med konkrete anbefalinger til klimaindsatsen. I rapporten vurderer Klimarådet, der er et uafhængigt rådgivende organ, der årigt skal udgive en statusrapport over CO2-udledningerne i Danmark, at SVM- Regeringen ikke har anskueliggjort, at klimaindsatsen opfylder 2030-målet
Klimarådet vurderer i rapporten, at SVM-Rgeringens plan kan nå 2030-målet - hvis alt går efter planen. Der er dog en væsentlig risiko for, at flere af tiltagene i klimaindsatsen i praksis leverer færre reduktioner i 2030, end regeringen forventer. Det gælder også, selvom regeringen har arbejdet på at øge sikkerheden for, at de forventede reduktioner fra eksempelvis fangst og lagring af CO2 bliver til virkelighed. Svaret på, om SVM-Regeringens klimaindsats anskueliggør, at 2030-målet nås, er således ikke sort/hvidt, men samlet vurderer rådet, at det endnu ikke er anskueliggjort, at målet nås.
Klimarådet har i sin rapport afsnit over de forskellige sektorer.
Når det gælder transportområdet er der et stykke vej endnu. Her foreslår Klimarådet, at stigningen i dieselafgiften, som SVM-Regeringen planlægger, øges fra 50 øre pr. liter til 90 øre pr. liter.
Klimarådets Statusrapport 2024 kan hentes her:
Klimarådet har også offentliggjort et baggrundsnotat om sektorvurderinger - blandt andet om transportsektoren - som kan hentes her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Østrigs har indføret kørselsforbud i påsken
- Vejdirektoratet undersøger jordens egenskaber under vejen til havnen
- Vestjysk fragtmand overtager kollega i Thy
- Producent afviser mangel
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Lastbilchauffør mistede livet i arbejdsulykke
- Overførslen blev gennemført med en fire-akslet forvogn
- Vi kommer til at tage kampen mod bøvl, besvær og bureaukrati
- Manglen på chauffører kræver politisk handling
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Transportvirksomhed fik pris for særligt socialt ansvar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
