.jpg)
Konkurrencemyndighederne har godkendt køb af øresundsrederi
Fredag 27. januar 2023 kl: 10:42
Af: RedaktionenMolslinjen's varslede køb af rederiet ForSea, som sejler mellem Helsingør og Helsingborg, er blevet godkendt af konkurrencemyndighederne i Danmark og Sverige. Molslinjen oplyser, at handelen nu er gennemført ved en såkaldte closing. Ruten mellem Helsingør og Helsingborg skal nu smelte sammen med Molslinjens udbud af færgeruter i Danmark
I november sidste varslede Molslinjen og ejerne - EQT Infrastructure - at de havde aftalt at købe færgerederiet ForSea af Igneo Infrastructure Partners. Den handel er nu blevet gennemført med en såkaldte closing.
ForSea er den eneste operatør af ro/ro-færger mellem Helsingør og Helsingborg. ForSea's ejere var en europæisk infrastrukturfond forvaltet af Igneo Infrastructure Partners.
Parterne har aftalt ikke at oplyse salgsprisen.
- Vi overtager et dygtigt drevet rederi, og nu glæder vi os til at lære hele forretningen bedre at kende, så vi i fællesskab kan skabe en slagkraftig enhed og styrke den flydende bro, som ruten er, siger Carsten Jensen, der er administrerende direktør for Molslinjen.
Hos ForSea er administrerende direktør Kristian Durhuus tilfreds med en afklaring på rederiets fremtid.
- Molslinjen og ForSea har mulighed for sammen at skabe et stærkt rederi, som er rustet til den grønne omstilling af dansk og svensk færgefart og samtidig i fællesskab udvikle på deres rutenetværk, siger han.
Molslinjen er ejet af EQT Infrastructure, som købte rederiet i 2020.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Hvordan sikrer vi god kollektiv mobilitet på landet
- På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
- Godt hver tredie bilist bliver nervøs ved jernbaneoverskæringer
- Letbane vil fremover selv vedligeholde sit materiel
- Busselskab i Horsens - med en fortid i Esbjerg - er gået konkurs
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Beskæftigelsesministeren finder ikke Arbejdstilsynets indsats tilfredsstillende
- Punktligheden lå tydeligt under målet hos DSB
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
