Aftale om kilometerbaseret vejafgift for lastbiler åbner også for mere effektiv godstransport
Søndag 26. juni 2022 kl: 20:01
Af: RedaktionenFra 1. januar 2025 skal lastbiler betale vejafgift efter, hvor langt de kører i Danmark. Afgiften vil være differentieret efter lastbilernes CO2-udledning. Den mest miljøvenlige lastbiler vil komme til at betale den mindste kilometerbaserede afgift. Den gennemsnitlige afgiftssats vil være ca. 1,2 kroner pr. kilometer i 2030
Fra aftalen, som er indgået mellem S-Regeringen og Radikale, SF og Enhedslisten:
Effektivisering af vejgodstransporten
- Tiltagene forventes at skabe effektiviseringer af vejgodstransporten i Danmark. Det sker ved at ændre i de nationale regler om vægt og dimensionering af lastbiler i vejgodstransporten. Ændringerne træder i kraft 1. januar 2025.
Bedre vilkår for banegods i Danmark
- Initiativerne forventes at forbedre vilkårene for banegods i Danmark, herunder en pulje med en låneordning for godsoperatører på jernbanen samt en kortlægning af udfordringerne med banegodsterminalerne i Hirtshals og Esbjerg.
Effekter i 2025 og 2030
CO2-reduktioner:
- Med aftalen opnås reduktioner på 0,3 millioner ton i alt i 2025 og 0,4 millioner ton i 2030. I 2030 opnås ca. 0,3 millioner ton fra vejafgiften og ca. 0,1 millioner ton fra effektivisering af vejgodstransporten.
Erhvervsbelastning:
- Den samlede erhvervsbelastning udgør ca. 1,5 mia. kr. i 2030. Vejafgiften indebærer en umiddelbar dansk erhvervsbelastning på 2,5 milliarder kroner, mens initiativet om effektivisering af vejgodstransporten indebærer en erhvervsøkonomisk gevinst på ca. 1 milliarder kroner
Elementer i vejafgiften
- Løbende udvidelse af ordningen Afgiften vil gælde for lastbiler på 12 ton og derover fra 2025. Fra 1. januar 2027 udvides afgiften til at gælde for lastbiler på 3,5 ton og derover. Afgiften vil gælde for kørsel på statsvejnettet og øvrige veje, der er oplagte i forhold til sivetrafik, samt offentlige veje i miljøzoner (ca. 7.300 kilometer). Fra 1. januar 2028 vil hele det offentlige vejnet være omfattet (ca. 75.000 kilometer).
Miljøzoner
- Afgiftssatsen forhøjes for kørsel i de byområder, der i dag er omfattet af miljøzoner.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Speditører ser gode takter i regeringsgrundlag, men kan ikke finde transport og logistik mangler
- Speditionsvirksomhed er blandt Danmarks bedst ledede virksomheder
- Godstransporten skal højere op på den politiske dagsorden
- Udenlandsk lastbilchauffør kørte mod færdselsretningen
- Fællesråd for landdistrikter peger på et markant løft af den kollektive trafik
- Vognmandsorganisation har en klar forventning om samarbejde med den nye transportminister
- Den nye transportminister er uddannet sygeplejerske
- Vognmandsorganisation har set grundlaget i gennem
- Politiet tjekkede tunge køretøjer i lufthavn på Amager
- Danmark har fået en ny regering
- Transportkoncern er fem år foran sit klimamål
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
