.gif)
Godstog med containere kobles på fossilfri lastbiltransport i enderne
Onsdag 24. november 2021 kl: 12:56
Af: Redaktionen
Eskilstuna, Hallsberg og Jönköping, der er nogle af Sveriges vigtigste knuderpunkter for varedistribution, er koblet sammen med havnen i Göteborg med godstog, der kører i pendulfart. Godset på togene bliver kørt ti log fra terminalerne med lastbil. Göteborgs Hamn fremhæver, at lastbilerne nu har HVO-biodiesel i deres tanke - med tanke på at nedbringe CO2-udledningen fra transporterne
Det er transportøren GDL Sjöcontainer, der håndterer transporten af gods til og fra godstogspendlerne i Eskilstuna, Hallsberg og Jönköping, som sammen har 19 ugentlige afgange med containere og sættevogne, der opgjort i teu svarer til cirka 1.500 20-fods containere på togene til og fra Göteborgs Hamn hver uge.
Skiftet til HVO100 skete 5. november og betyder, at GDL Sjöcontainer AB nedbringer CO2-udledningen fra lastbiltransporterne med 90 procent.
Derudover kører det rullende materiel, der losser og laster togene også på HVO100, hvilket bidrager til yderliger fald i CO2-udledning og partikelforurening sammenlignet med almindelige dieselolie.
Ser man på den samlede forskel i CO2-udledning ved at benytte togpendlerne frem for lastbiltransport ligger den på omkring 18.000 ton CO2 på årsbasis til tog-forbindelsernes fordel.
Ser man alene på skiftet til HVO100 i lastbiler og terminaltrucks betyder det en CO2-reduktion på omkring 2.500 ton årligt.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ny aftale skal udnytte den europæiske jernbaneinfrastruktur bedre
- Togoperatør har kørt med flere passager og fået større overskud
- Tre leverandører kan give tilbud på batteritog
- Togoperatør vandt lærepladspris
- Shippingfirma er hovedaktionær i nyt terminalselskab i Fredericia
- Tunnelprojekt får ny projektdirektør
- Staten eksproprierer Halsskov Færgehavn
- Genbrug og lokale materialer sparede CO2 og råstoffer
- Kvinde gik på skinnerne - og blev ramt af et tog
- Dansk jernbaneentreprenør skal bygge overhalingsspor i København
- Virksomheder skal betale 100 millioner kroner
- DSB kan blive infrastrukturforvalter på S-banen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
