.jpg)
BUSVOGNMAND EFTER 15 ELEKTRISKE MÅNEDER:
Søndag 8. december 2019 - for knap 15 måneder siden - havde busoperatører Anchersen A/S i Hvidovre premiere på virksomhedens første batteri-elektriske busser, som blev sat i drift på Linje 18 i Hovedstadsområdet. Ruten forbinder Emdrup, ydre Nørrebro og den centrale del af Frederiksberg med Valby St., Bella Center St., Ørestad St. og Lergravsparken St. Efter 15 måneder med batterielektriske busser fra kinesiske BYD siger Poul Anchersen til Magasinet Bus, at det har været en lærerig periode, hvor busserne er blevet udfordret med både høje sommertemperaturer og lave vintertemperaturer med et spænd på omkring 40 grader
Interesserede kan læse hele artiklen i Magasinet Bus 2 - 2021, som kan hentes her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Hvordan sikrer vi god kollektiv mobilitet på landet
- På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
- Godt hver tredie bilist bliver nervøs ved jernbaneoverskæringer
- Letbane vil fremover selv vedligeholde sit materiel
- Busselskab i Horsens - med en fortid i Esbjerg - er gået konkurs
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Beskæftigelsesministeren finder ikke Arbejdstilsynets indsats tilfredsstillende
- Punktligheden lå tydeligt under målet hos DSB
Skriv din kommentar:
- Busserne lever op til forventningerne - og lidt til
Torsdag 25. februar 2021 kl: 13:00
Af: RedaktionenSøndag 8. december 2019 - for knap 15 måneder siden - havde busoperatører Anchersen A/S i Hvidovre premiere på virksomhedens første batteri-elektriske busser, som blev sat i drift på Linje 18 i Hovedstadsområdet. Ruten forbinder Emdrup, ydre Nørrebro og den centrale del af Frederiksberg med Valby St., Bella Center St., Ørestad St. og Lergravsparken St. Efter 15 måneder med batterielektriske busser fra kinesiske BYD siger Poul Anchersen til Magasinet Bus, at det har været en lærerig periode, hvor busserne er blevet udfordret med både høje sommertemperaturer og lave vintertemperaturer med et spænd på omkring 40 grader
Interesserede kan læse hele artiklen i Magasinet Bus 2 - 2021, som kan hentes her:© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Hvordan sikrer vi god kollektiv mobilitet på landet
- På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
- Godt hver tredie bilist bliver nervøs ved jernbaneoverskæringer
- Letbane vil fremover selv vedligeholde sit materiel
- Busselskab i Horsens - med en fortid i Esbjerg - er gået konkurs
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Beskæftigelsesministeren finder ikke Arbejdstilsynets indsats tilfredsstillende
- Punktligheden lå tydeligt under målet hos DSB
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
