.jpg)
BUSVOGNMAND EFTER 15 ELEKTRISKE MÅNEDER:
Søndag 8. december 2019 - for knap 15 måneder siden - havde busoperatører Anchersen A/S i Hvidovre premiere på virksomhedens første batteri-elektriske busser, som blev sat i drift på Linje 18 i Hovedstadsområdet. Ruten forbinder Emdrup, ydre Nørrebro og den centrale del af Frederiksberg med Valby St., Bella Center St., Ørestad St. og Lergravsparken St. Efter 15 måneder med batterielektriske busser fra kinesiske BYD siger Poul Anchersen til Magasinet Bus, at det har været en lærerig periode, hvor busserne er blevet udfordret med både høje sommertemperaturer og lave vintertemperaturer med et spænd på omkring 40 grader
Interesserede kan læse hele artiklen i Magasinet Bus 2 - 2021, som kan hentes her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Trafikken på Storebælt slog rekord i 2025
- Systemfejl blokerede for togdriften
- Regionaltog til Hobro skydes i gang med manér
- Rådgivere valgt til opgave på metroforlængelsen i Nordhavn
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Bilinspektør undersøger omstændighederne ved ulykken
- Tysk-schweizisk togkonsortie skal bygge og servicere nye S-tog for 23 milliarder kroner
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
- Toldstyrelsen stoppede over en million kroner i kontanter ved den danske grænse
- Politiet lancerer ny kommunikationskanal til operative meddelelser
- Trafikselskab har fået ny bestyrelse
- Buschauffør kørte for hurtigt
Skriv din kommentar:
- Busserne lever op til forventningerne - og lidt til
Torsdag 25. februar 2021 kl: 13:00
Af: RedaktionenSøndag 8. december 2019 - for knap 15 måneder siden - havde busoperatører Anchersen A/S i Hvidovre premiere på virksomhedens første batteri-elektriske busser, som blev sat i drift på Linje 18 i Hovedstadsområdet. Ruten forbinder Emdrup, ydre Nørrebro og den centrale del af Frederiksberg med Valby St., Bella Center St., Ørestad St. og Lergravsparken St. Efter 15 måneder med batterielektriske busser fra kinesiske BYD siger Poul Anchersen til Magasinet Bus, at det har været en lærerig periode, hvor busserne er blevet udfordret med både høje sommertemperaturer og lave vintertemperaturer med et spænd på omkring 40 grader
Interesserede kan læse hele artiklen i Magasinet Bus 2 - 2021, som kan hentes her:© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Trafikken på Storebælt slog rekord i 2025
- Systemfejl blokerede for togdriften
- Regionaltog til Hobro skydes i gang med manér
- Rådgivere valgt til opgave på metroforlængelsen i Nordhavn
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Bilinspektør undersøger omstændighederne ved ulykken
- Tysk-schweizisk togkonsortie skal bygge og servicere nye S-tog for 23 milliarder kroner
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
- Toldstyrelsen stoppede over en million kroner i kontanter ved den danske grænse
- Politiet lancerer ny kommunikationskanal til operative meddelelser
- Trafikselskab har fået ny bestyrelse
- Buschauffør kørte for hurtigt
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
