85 procent af arbejdet på kanal-skib er færdigt
Fredag 22. januar 2021 kl: 13:52
Af: Redaktionen
(Foto: DFDS)
Den danske rederi-koncern, DFDS, er ved at få bygget en ny ro/pax-færge på Avic Shipyard i Weihai i Kina værft. Ro/pax-færgen »Côte D'Opale« skal sejle på rederiets rute over Den Engelske Kanal
Arbejdet med at bygge færgen startede i maj 2019 - og i maj i år ventes det, at færgen er klar til at blive afprøvet til søs.
»Côte D'Opale«, der får plads til 1.000 passagerer, er 214 meter lang og bliver dermed ifølge DFDS den længste færge på Den Engelske Kanal.
Den nye ro/pax-færge vil som typen angiver både sejle med passagerer og fragt.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tre-akslet city jord tiptrailer er leveret med automatisk rullepresenning
- Solceller på taget betyder mindre CO2-udledning fra diesellastbiler
- Chauffør får bøde for at køre ind i en bro i Holbæk
- Leverandør af byggematerialer og andet godt har åbnet sit nye nationale distributionscenter
- Militær mobilitet starter med civil mobilitet
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danske lastbiler får samlet mere gods på ladet
- Danske lastbiler transportarbejder mere
- 10 ud af 12 dæk skulle skiftes
- Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
- Styrket beredskab skal gøre transportsektoren mere robust
- Flere virksomheder i Danmark sender breve fra udlandet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
