.gif)
Klistermærker skal advare mod blindevinkler på busser og lastbiler
Mandag 18. januar 2021 kl: 13:52
Af: RedaktionenEt dekret udstedt i Frankrig i november sidste år, og som trådte i kraft ved årsskiftet, dikterer, at alle tunge køretøjer - også udenlandske - skal have klistermærker sat på bestemte steder for at gøre opmærksom på blinde vinkler
Advarselsklistermærkerne, som skal sidde på alle køretøjer over 3,5 ton, skal andre trafikanter opmærksomme på blinde vinkler. Klistermærkerne skal kunne ses fra siderne og bagsiden af køretøjet. Overtrædelse af lovgivning udløser bødestraf.
Reglen om klistermærker følges op af en regel om, at køretøjer, der kører over 40 km/t., skal udstyres, så chaufføren har frit udsyn foran og til siderne og have bakspejle eller andet udstyr, der gør, at chaufføren kan se vejbanen mod køretøjets bagende fra sit sæde.
Organisationen Dansk PersonTransport (DTP) gør opmærksom på, at en specifik og udtømmende beskrivelse af de nye regler først er tilgængelig i løbet af januar.
Dansk PersonTransport har protesteret mod, at de nye franske regler også gælder for udenlandske køretøjer. Den internationale vejtransportorganisation, IRU, har kontaktet EU-Kommissionen for at få en undtagelse for udenlandske køretøjer. EU Kommissionen undersøger ifølge DPT de nye franske regler nærmere.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Litauisk transportkoncern styrker sine aktiviteter i Polen
- Vognmandsorganisation tager positivt i mod EU's planer om investeringer i militær mobilitet og beredskab
- Vognmand på Lolland har fået bådtrailer til både nye og gamle både
- Myndigheder har bedt om mere tid - transportorganisation accepterer
- Tyve var på dieselrov i majnatten
- Pakkedistributør har indgået en netværksaftale med stor dagligvarekoncern
- Fire-akslet tip-trailer kan rumme 83 kubikmeter skrot
- Arbejdet med at styrke totalberedskabet på Bornholm går i gang
- Palletyve kørte i rusten vogn
- Landets 117 godshavne håndterede 95,1 millioner ton
- Chauffør opdagede, at der manglede diesel i tanken
- Containeromsætningen voksede med 13 procent over tre måneder
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
