.gif)
Svensk færgerederi kombinerer tre transportformer i ny forbindelse
Tirsdag 15. december 2020 kl: 13:16
Af: Jesper Christensen
Lastbiltrailere, jernbanevogne og færgedæk - det er de tre vigtige ingredienser i den nye intermodale forbindelse, som det svenske færgerederi Stena Line vil åbne mellem Sverige og Luxemborg
Den første intermodale forbindelse mellem Bettembourg i Luxembourg og Trelleborg i Skåne i Sverige kører mandag 11. januar.
Stena Line betegner tiltaget som endnu et skridt på koncernens arbejde på at tilbyde heldækkende logistikløsninger end blot transport fra kaj det ene sted til kaj det andet sted.
Den nye forbindelse lanceres i et samarbejde mellem logistik-koncernen CLF Multimodal, Hafen Rostock og Trelleborgs Hamn.
Gennem de senere år har Stena Line øget sit fokus på logistik-løsninger, som kombinerer sø, vej, og banetransport. Stena Line tilbyder eksempelvis forbindelser mellem Sverige og Italien, som kombinerer transport med tog og færger via Kiel i Tyskland.
Den nye forbindelse mellem Trelleborg og Bettembourg vil ti at begynde med have tre dobbeltture pr. uge. Stena Line peger på, and er fra Bettembourg er flere forbindelser videre til Spanien og Frankrig.
Fakta om den nye forbindelse mellem Bettembourg og Trelleborg:
- Forbindelsen har togforbindelse mellem Bettembourg og Rostock. I Rostock trækkes trailerne om bord på færgerne
- I Trelleborg er det muligt at kombinere med tog-forbindelse til Eskilstuna. I Bettembourg er der forbindelse til Le Bolou ved den fransk -spanske grænse og til Lyon i Frankrig
- Forbindelse kan medtage trailere og containere med en vægt på op til 44 ton
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
