TYSKLANDS TRANSPORTMINISTER:
Andreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Hollandsk lastbilproducent og svensk teknologi-virksomhed vil sammen sætte fart på selvkørende godstransport
- Vognmandsorganisation forventer en afgørelse i løbet af september
- Kommuner skal gøre det lettere at komme på arbejde
- Årets transportlærling hedder Mathilde til fornavn og er chauffør i Struer
- To tre-akslede gardintrailer skal trækkes med fragtmand i Vestjylland
- Kurervirksomhed i Esbjerg bliver en del af en stor transport- og logistik-koncern
- Den tyske regering vil støtte selvkørende køretøjer med 14 millioner euro
- Transport- og speditionsvirksomhed i Kolding køber vognmandsforretning i Ribe
- Litauisk transportkoncern flytter transportoperationer tættere på chauffører
- Ladeoperatør med fokus på tunge køretøjer har meldt sig ind i interesseorganisation
- Fire-akslet korntip-trailer kom til Ringsted
- Godstyv satte GPS-enheder på lastvognstog
Skriv din kommentar:
Kun nul-emmissionskøretøjer skal være fritaget for at betale maut
Tirsdag 20. oktober 2020 kl: 12:58
Af: Jesper ChristensenAndreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
Det tyske transportmedie, Verkehrsrundschau, der har set kompromisforslaget, vil nye maut-regler først træde i kraft en årrække efter, at nye retningslinier er blevet vedtaget.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Hollandsk lastbilproducent og svensk teknologi-virksomhed vil sammen sætte fart på selvkørende godstransport
- Vognmandsorganisation forventer en afgørelse i løbet af september
- Kommuner skal gøre det lettere at komme på arbejde
- Årets transportlærling hedder Mathilde til fornavn og er chauffør i Struer
- To tre-akslede gardintrailer skal trækkes med fragtmand i Vestjylland
- Kurervirksomhed i Esbjerg bliver en del af en stor transport- og logistik-koncern
- Den tyske regering vil støtte selvkørende køretøjer med 14 millioner euro
- Transport- og speditionsvirksomhed i Kolding køber vognmandsforretning i Ribe
- Litauisk transportkoncern flytter transportoperationer tættere på chauffører
- Ladeoperatør med fokus på tunge køretøjer har meldt sig ind i interesseorganisation
- Fire-akslet korntip-trailer kom til Ringsted
- Godstyv satte GPS-enheder på lastvognstog
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
