Japansk rederi vil sejle med el-drevne tanskibe
Onsdag 14. oktober 2020 kl: 15:02
Af: Jesper Christensen
Rederiet Asahi Tanker, der har hovedsæde i Japan, meddelte fredag, at det har bestilt verdens to første el-drevne og dermed udslipsfrie tankskibe. De to tankskibe skal bygges på to forskellige japanske skibsværfter og leveres i henholdsvis marts 2022 og marts 2023
Tankskibene vil blive bygget over et nyudviklet design for elektriske skibe. Skibenes el-motorer vil tappe den nødvendige energi fra store lithium-ion batterier og ventes at blive sat ind som bunkerskibe i bugten ud for Tokyo.
Ud over at skåne omgivelserne for CO2, NOx'er og SOx'er vil skibene også sejle mærkbart mere støjfrit og vibrationsfrit end tilsvarende bunkerskibe med traditionelle skibsmotorer.
De to nye elektriske tankskibe vil måle 62 meter i længden, 10,3 meter i breden og få en dybgang på 4,15 meter. Deres bruttotonnage vil blive på 499 ton, og de vil få en maksimumhastighed på omkring 10 knob.
Lasttankene vil rumme 1.280 kubikmeter, og skibenes batterier vil have en kapacitet på 3.480 kWh.
En lille detalje vi de to nye skibe er, at de bliver forsynet med et system, så de kan levere nødstrøm til landanlæg - eksempelvis sygehuse - hvis den normale el-produktion skulle blive afbrudt.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Aarhus Havn har fået nye ugenlige anløb med forbindelse til Asien
- August lå på samme lanemeter-niveau som sidste år
- Rederikoncern udnævner ny chef for det digitale og information
- Limfjordshavn er vokset i første halvdel af jubilæumsår
- Færger sejlede med flere passagerer
- Containerskibe sejlede mere gods direkte mellem Sverige og Asien
- Færgerederiernes bestyrelse har fået nyt medlem
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Genanvendelsesvirksomhed har lastet 13.000 ton jernskrot fra ny kajplads i Aalborg
- Rejserne over Øresund fortsatte med at stige
- Stort batteri i færgehavn skal sikre stabil forsyning
- Indiske skibsophugningsfaciliteter kan blive EU-godkendt
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
