Fire-akslet forvogn er bygget op med hejs og kran
Torsdag 2. juli 2020 kl: 11:51
Af: Redaktionen
Entreprenør Jan Sommer fra Ølsted ved Roskilde Fjord har taget en ny fire-akslet forvogn opbygget med wirehejs og kran hos opbyggervirksomheden Sawo’s afdeling i Køge
Den komplette opbygning, der er monteret på fire-akslet Scania R 650-chassis, består af en Hiab X-HiPro 302 EP-5 CD-kran og et Sawo CLF 432S-3W-wirehejs plus et Nopa CPL320-containerlad.
Hiab-kranen er en X-HiPro 302 EP-5 CD med fem hydrauliske udskud, som giver kranen en rækkevidde på op til 15, 1 meter. Kranen er leveret med CombiDrive 3 radiostyring med tilvalgte funktioner som eksempel BDA, der er udpaknings- og parkeringshjælp, så kranen nemt pakkes sammen.
Sawo-wirehejset, der er monteret bag kranen, er af typen CLF 432S-3W. Hejset, der har en tipkapacitet på 28 ton, har to optrækshastigheder med friløb og kraftig bremse, automatisk låsning af wire og hydraulisk hejsestop med aktivering af spærretappe over kontakt.
Opbygningen har desuden fået monteret værktøjskasse med to skuffer og kædekasse. Endeligt følger der et Nopa-containerlad til wirehejs med til opbygningen.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fransk transportkoncern bestiller 110 batteri-elektriske lastbiler
- Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen frem mod 2040
- Ny kabelplatform skal sikre vedligeholdelsen af Storebæltsbroen
- To synshaller i Padborg og Aabenraa bliver en del af landsdækkende kæde
- International pakkedistributør justerer sine priser fra årsskiftet
- Vognmand fra Vesthimmerland valgte vogn med gående gulv
- Akutplan giver klarere rammer for vognmændenes omstilling
- Transportorganisation holder fast i sin stævning af Staten
- Ny sanktionsmodel - stadig flest bøder på 9.000 kroner
- Vognmandsorganisation ser positivt på elektrisk netaftale
- Bredt flertal i Folketinget har vedtaget en akutplanen for elnettet
- Bro på E45 i Nordsverige var for svag til at bære særtransport på 100 ton
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
