Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Transportkoncern forbinder Kina og Europa med landevejstransport

Fredag 29. maj 2020 kl: 10:15
Af: Redaktionen

- Vores landevjestransport fra det østlige Kina til Vesteuropa er blevet mere populær under corona-krisen, da den er godt alternativ ti lbåde luft, sø- og jernbanetransport, siger Tine Jørgensen (Rail & Gateway) fra DSV Panalpina’s Air & Sea-division

- Vores globale netværk kombineret med en stærk lokal tilstedeværelse gør os i stand til at tilbyde vore kunder denne attraktive løsning, siger hun videre.


DSV Panalpina oplyser, at indsatsen for at dæmme op for spredning af corona-virus betød, at omkring 90 procent af passagerflyende blev holdende på jorden og dermed skar kraftigt ned på fragtkapaciteten med stigende priser til følge.


Transittiden for luftfragt fra Shanghai i Kina til en lufthavn Vesteuropa er i dan omkring 8 dage. I sidste måned var den op til 14 dage.


Med de aktuelle høje priser på luftfragt på grund af den  mindre kapacitet, er landevejstransport fra Kina ti Vesteuropa ifølge DVS Panalpina et alternativ med en transittid på to en halv uge.
  • DSV Panalpina peger på følgende fordele:
  • Kort transittid: Kina - Europa på 15 - 17 dage
  • Billigere en luftfragt
  • Full og part truck loads (FTL and LTL)
  • Alle typer gods
  • Farligt gods kun som FTL
  • Toldbehandling
  • Lastbiler stopper kun på sikrede parkeringspladser
  • GPS i lastbiler, der bliver lastet hos DSV

Afstanden fra Shanghai i Kina til Hamburg i Tyskland er 8,500 kilometer.




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Militær mobilitet starter med civil mobilitet
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danske lastbiler får samlet mere gods på ladet
- Danske lastbiler transportarbejder mere
- 10 ud af 12 dæk skulle skiftes
- Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
- Styrket beredskab skal gøre transportsektoren mere robust
- Flere virksomheder i Danmark sender breve fra udlandet
- Danmarks første asfaltstrækning med netto nul CO2 bliver lagt ud ved Herning
- Tysk transportfirma bestiller 500 lastbiler med gasmotorer
- Fremtidens selvkørende transport tilhører dem, der sætter den på vejene
- Lastbilchauffør har fået 20 dagbøder

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst