Magasinet Bus 2 - 2020 er udkommet
Fredag 28. februar 2020 kl: 08:50
Af: RedaktionenI vinterens tredie nummer af Magasinet Bus har vi stor billedereportage fra dagen, hvor det første letbanetog ankom til Odense. Vi skriver også om to busvognmænd fra hver ende af landet, som fandt sammen - og for ros for samarbejdet. Vi har også været på PlusTur på Fyn og snakket med direktøren for Busselskabet Aarhus Sporveje om nye el-busser, som Volvo Busser skal levere om et års tid. Vi skriver mere om klima og bæredygtige løsninger med både små og store køretøjer. Og så lader vi endnu en gang politiet advare mod at tage en pirattaxi. Vi har også noget om BRT-løsninger, om bedre betjening af industriområder, om mere bæredygtig dieselolie, om el-busser i Esbjerg, og om forslag om afgifter på fossile brændstoffer. Og så markerer vi også Stena Line’s nye rute mellem Grenaa og Halmstad
Du kan hente dit eget eksemplar af Magasinet Bus 2 - 2020 her:
Læse det online her:
Eller læse det i en bladreudgave nedenfor.
Du er meget velkommen til at videresende denne mail med Magasinet Bus til andre i dit netværk.
God læselyst
Redaktionen
NB: Tidligere numre af Magasinet Bus kan hentes her:
Nåede du ikke at hente Magasinet Bus 1 - 2020, kan du hente det her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fyns trafikselskab har fået ny bestyrelse
- 9 ud af 10 kræver klimaafgift på privatfly
- København får sightseeing-rute med skib til Nordkap og Tromsø
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Letbane kørte med færre passagerer
- Arbejdet med at anlægge overhalingsspor i København begynder til foråret
- Togtransport bliver mere elektrisk med nye tog
- Rampe til færge blev hejst op af vandet og sat på plads
- Overskud på 732 millioner kroner kom hjem på skinner
- Buschauffør blev stukket med en kniv
- Antallet af togrejsende over Storebælt steg sidste år med 8,2 procent
- Vintervejret fik flere til at rejse med metroen i København
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
