.jpg)
Magasinet Bus 2 - 2020 er udkommet
Fredag 28. februar 2020 kl: 08:50
Af: RedaktionenI vinterens tredie nummer af Magasinet Bus har vi stor billedereportage fra dagen, hvor det første letbanetog ankom til Odense. Vi skriver også om to busvognmænd fra hver ende af landet, som fandt sammen - og for ros for samarbejdet. Vi har også været på PlusTur på Fyn og snakket med direktøren for Busselskabet Aarhus Sporveje om nye el-busser, som Volvo Busser skal levere om et års tid. Vi skriver mere om klima og bæredygtige løsninger med både små og store køretøjer. Og så lader vi endnu en gang politiet advare mod at tage en pirattaxi. Vi har også noget om BRT-løsninger, om bedre betjening af industriområder, om mere bæredygtig dieselolie, om el-busser i Esbjerg, og om forslag om afgifter på fossile brændstoffer. Og så markerer vi også Stena Line’s nye rute mellem Grenaa og Halmstad
Du kan hente dit eget eksemplar af Magasinet Bus 2 - 2020 her:
Læse det online her:
Eller læse det i en bladreudgave nedenfor.
Du er meget velkommen til at videresende denne mail med Magasinet Bus til andre i dit netværk.
God læselyst
Redaktionen
NB: Tidligere numre af Magasinet Bus kan hentes her:
Nåede du ikke at hente Magasinet Bus 1 - 2020, kan du hente det her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Specialfartøj er testet og klar til tunnelelement med kælder
- August lå på samme lanemeter-niveau som sidste år
- Hvordan sikrer vi god kollektiv mobilitet på landet
- På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
- Godt hver tredie bilist bliver nervøs ved jernbaneoverskæringer
- Letbane vil fremover selv vedligeholde sit materiel
- Busselskab i Horsens - med en fortid i Esbjerg - er gået konkurs
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
