.gif)
Færdselsstyrelsen lægger fakta-ark om alvorlige sikkerhedskritiske fejl og mangler frem
Fredag 6. december 2019 kl: 10:29
Af: RedaktionenFærdselsstyrelsen har udarbejdet en række faktaark over de typiske alvorlige sikkerhedskritiske fejl og mangler ved tunge køretøjer samt en “Guide til førere af tunge køretøjer om undersøgelse af køretøjet inden kørsel”
I faktaarkene kan man læse, hvornår en fejl og mangel efter Færdselsstyrelsens opfattelse vil være at anse som en alvorlig sikkerhedskritisk fejl og mangel og dermed være omfattet af det forhøjede bødeniveau.
I takt med at yderligere fortolkningsbidrag måtte blive fastlagt af domstolene, vil disse faktaark blive opdateret. Det nuværende indhold skal derfor ikke ses som udtømmende.
Færdselsstyrelsens “Guide til førere af tunge køretøjer om undersøgelse af køretøjet inden kørsel” indeholder eksempler på, hvad og hvordan man som chauffør i forhold til færdselslovens paragraf 67, stk. 3, selv kan kontrollere køretøjet, herunder ved påhængskøretøjet (påhængsvognen og sættevognen m.v.) inden kørsel.
Faktaarkene og guiden henvender sig primært til aktørerne på vejtransportområdet.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fragtmand har fået syv lange med tre aksler
- Østjysk storhavn leverede et overskud på knap 150 millioner kroner
- Den første forårsmåned sprang ud med hidtil største omsætning hos Kolding-virksomhed
- Kvinde blev anholdt og sigtet for at kaste sten fra motorvejsbro
- Havn i Nordvestvendsyssel afsluttede 2025 med 50 procent større overskud
- Tip-kærre har trevejs-tip
- Norskejet pakkedistributør håndterer toldfri lageropbevaring på sin terminal i Greve
- Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen har godkendt opkøb af lastbilforhandler
- Politiet tjekkede busser og udskrev bøder
- Færdselspolitiet tjekkede taxier og andre køretøjer i det østjyske
- 133 medarbejdere hos leverandører til Københavns Kommune får efterbetalt 3,8 millioner kroner
- Ombyggede lastbiler med lang snude skal have ombygningen med i godkendelseserklæringen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
