Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Transportvirksomhed udbygger intermodale muligheder

Onsdag 9. oktober 2019 kl: 14:08
Af: Jesper Christensen

P&O Ferrymasters vil midt i 2020 lancere en ny intermodal transportmulighed mellem virksomhedens egen terminal i Oradea i Rumænien og Lodz i Polen med 48-timers service med to afgange ugentligt i hver retning. Forbindelsen vil i første omgang håndtere containere med en maksimal vægt på 24 ton. Senere vil forbindelse også kunne håndtere veksellad alt efter efterspørgsel

Transportvirksomhed udbygger intermodale muligheder
Forbindelsen vil blive trukket frem af P&O Ferrymasters’ italienske samarbejdspartner Transmec Group, der har hovedkvarter i Campogalliano i Modena


Udvidelsen i Lodz, der er en af P&O Ferrymasters centralt placerede baser for polske kunder, følger op på virksomhedens succes med at komme ind på de central- og østeuropæiske marked. P&O Ferrymaster har i dag intermodale forbindelser mellem Oradea og Zeebrugge i Belgien og mellem Oradea og Piacenza i Italien.

 
P&O Ferrymasters har også planer om at introducere forbindelse mellem Oradea og havnebyen Constanta ved Sortehavet for på den måde at kæde Central- og Østeuropa sammen med områderne ved Sortehavet - og at udvide sin intermodale service til Bulgarien, Serbien, Grækenland og Tyrkiet. Udvidelserne vil gøre P&O Ferrymaster’s netværk til et af de mest ekspansive i Europa og Euroasien.






Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst