Ø-færger skal sejle langsommere for at gavne økonomi - og miljø penge
Fredag 27. september 2019 kl: 14:56
Af: RedaktionenTeknisk udvalg i Lollands Kommune indstiller til byrådet, at færgerne til Askø og Femø øge sejltiden med fem minutter, mens færgen til Fejø skal forlænge sejltiden med tre minutter for at spare på brændstofforbruget
Den længre sejltid vil give kommune en årig besparelse på omkring 680.000 kroner, de den forlængede sejltid vi nedsætte færgernes brændstofforbrug med mellem 25 og 30 procent.
Ved at sætte farten ned, vil færgerne ud over brændstofbesparelsen også give en mindre CO2-belastning på omkring 460 ton årligt.
Politikerne i Lollands Kommune's tekniske udvalg indstiller også til byrådet, at færgebredskabet ændres, så færgen til Femø skal ligge i Kragenæs om natten, hvorfra den kan betjene alle tre ører. Ved at nedlægge færgeberedeskabet med en færge på hver af de tre øer kan kommune spare 660.000 kroner. Det ændrede færgebredskab vil betyde, at første afgang fra Askø på hverdage vil blive ændret fra klokken 6.00 til 6.30.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tre-akslet kærre er bygget til at køre med køreplader
- Svensk lastbilproducent viser nye drivliner og teknologier
- Nye regler om takograf og køre- og hviletider er trådt i kraft
- Politiet i Nordjylland tjekkede studentervogne
- Bagerste kofanger var for svag
- - Prioritering er positivt, men strømmen skal hurtigere frem
- Det er et vigtigt skridt for grøn transport
- Politisk flertal er enige om en akutplan for elnettet
- Nyt udstyr kan vise, om trafikanter er påvirkede af lattergas
- Fire-akslet tip-trailer rummer 83 kubikmeter
- Udspil skal styrke beskyttelsen af kritisk infrastruktur
- To store batterimoduler kan lagre energi til tre-fire færgeture
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
