VDL’S DIREKTØR I DANMARK:
Den hollandske VDL-koncern, som blandt andet udvikler og producere el-busser, skal være med til at sætte strøm på bybusdriften i Hovedstaden, hvor Arriva har vundet to udbud. Det ene udbud omfatter 21 busser, som skal køre på Linje 2A, der forbinder Tingbjerg med Refshaleøen via det centrale København. Det andet udbud omfatter 8 el-busser på Linjerne 147, 156 og 157 i Ballerup og Egedal kommuner. VDL's direktør i Danmark, Anita Palm Lauersen fortæller i et interview med Magasinet Bus om erfaringer og om vigtige forhold, når det drejer sig om at køre med el-busser i den kollektive trafik
Interesserede kan læse interviewet i Magasinet Bus 2 - 2019 - som frit kan hentes her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Cyklen og toget er hinandens bedste venner
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Sporarbejde i Aarhus betyder busser i stedet for letbanetog til Odder
- Aarhus-entreprenør med jernbanespeciale skal modernisere Københavns Hovedbanegård
- Københavns Hovedbanegård skal moderniseres - arbejdet vil stå på til en gang i 2028
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- 14-årig stjal bybus i Norge og kørte til Sverige
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Konstruktion over banegrav er svækket - cykelparkering lukker øjeblikkeligt
- Færge til ø i Lillebælt har sejlet i 50 år
Skriv din kommentar:
Samspillet om el-drift mellem alle parter er centralt
Torsdag 28. februar 2019 kl: 20:28
Af: RedaktionenDen hollandske VDL-koncern, som blandt andet udvikler og producere el-busser, skal være med til at sætte strøm på bybusdriften i Hovedstaden, hvor Arriva har vundet to udbud. Det ene udbud omfatter 21 busser, som skal køre på Linje 2A, der forbinder Tingbjerg med Refshaleøen via det centrale København. Det andet udbud omfatter 8 el-busser på Linjerne 147, 156 og 157 i Ballerup og Egedal kommuner. VDL's direktør i Danmark, Anita Palm Lauersen fortæller i et interview med Magasinet Bus om erfaringer og om vigtige forhold, når det drejer sig om at køre med el-busser i den kollektive trafik
Interesserede kan læse interviewet i Magasinet Bus 2 - 2019 - som frit kan hentes her:Eller læses nedenfor i en bladreudgave.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Cyklen og toget er hinandens bedste venner
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Sporarbejde i Aarhus betyder busser i stedet for letbanetog til Odder
- Aarhus-entreprenør med jernbanespeciale skal modernisere Københavns Hovedbanegård
- Københavns Hovedbanegård skal moderniseres - arbejdet vil stå på til en gang i 2028
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- 14-årig stjal bybus i Norge og kørte til Sverige
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Konstruktion over banegrav er svækket - cykelparkering lukker øjeblikkeligt
- Færge til ø i Lillebælt har sejlet i 50 år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
