VDL’S DIREKTØR I DANMARK:
Den hollandske VDL-koncern, som blandt andet udvikler og producere el-busser, skal være med til at sætte strøm på bybusdriften i Hovedstaden, hvor Arriva har vundet to udbud. Det ene udbud omfatter 21 busser, som skal køre på Linje 2A, der forbinder Tingbjerg med Refshaleøen via det centrale København. Det andet udbud omfatter 8 el-busser på Linjerne 147, 156 og 157 i Ballerup og Egedal kommuner. VDL's direktør i Danmark, Anita Palm Lauersen fortæller i et interview med Magasinet Bus om erfaringer og om vigtige forhold, når det drejer sig om at køre med el-busser i den kollektive trafik
Interesserede kan læse interviewet i Magasinet Bus 2 - 2019 - som frit kan hentes her:
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Samspillet om el-drift mellem alle parter er centralt
Torsdag 28. februar 2019 kl: 20:28
Af: RedaktionenDen hollandske VDL-koncern, som blandt andet udvikler og producere el-busser, skal være med til at sætte strøm på bybusdriften i Hovedstaden, hvor Arriva har vundet to udbud. Det ene udbud omfatter 21 busser, som skal køre på Linje 2A, der forbinder Tingbjerg med Refshaleøen via det centrale København. Det andet udbud omfatter 8 el-busser på Linjerne 147, 156 og 157 i Ballerup og Egedal kommuner. VDL's direktør i Danmark, Anita Palm Lauersen fortæller i et interview med Magasinet Bus om erfaringer og om vigtige forhold, når det drejer sig om at køre med el-busser i den kollektive trafik
Interesserede kan læse interviewet i Magasinet Bus 2 - 2019 - som frit kan hentes her:Eller læses nedenfor i en bladreudgave.
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.