Trailer er bygget til at kunne transportere korn - og andet løst gods
Mandag 17. marts 2025 kl: 21:14
Af: Redaktionen
Vognmand Kim Christensen fra Skjern har fornyligt hentet en ny fire-akslet Kel-Berg tip-trailer med et rumindhold på 56 kubikmeter hos Lastas i Hedensted. Den nye fire-akslede trailer er bygget til blandt andet at kunne transportere korn i tipkassen, der er forsynet med automatisk rullepresenning
Om den nye fire-akslede tip-trailer:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejst i boks-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Lukket cyklistværn i begge sider i 600 mm højde
- Fire ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser og hæve/sænkeventil. Første aksel er løftbar, mens fjerde aksel er både løftbar og selvstyrende
- Udvendig tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem
- Automatisk rullepresenning
- Sider fremstillet i 40 mm alu-profiler med 2,5 mm indvendig og 2,0 mm udvendig godstykkelse
- Bunden er fremstillet af 7 mm alu-plade beklædt med 10 mm Okulen Premium blue-kunststof, der er godkendt til kørsel med kold gods, da varmt gods vil ødelægge kunststoffet. Beklædningen af bunden er afsluttet med en alu-vinkel
- Kost- og skovlebeslag i venstre side
- Kel-Berg værktøjskasse i højre og venstre side
- Lufttilsluttning bagerst på chassiset i venstre side inklusiv luftslang og luftpistol
- Stigebeslag i venstre side over cyklistværn inklusiv en tre-meter stige
- Akseltrykmåler i venstre side med skala i ton
- Vibrator under tipkassen
Den nye trailer er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ole Opfinder fra Brande har været på spil igen
- Antallet af nyregistreringer er steget med godt 12 procent
- Herlev-vognmand hægtede en kærre på krogen i Hedensted
- Chauffør kørte uden arbejdstilladelse
- Dækproducent er køreklar med nye dæk til næste sæson
- Bestanden er vokset med knap 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)

.jpg)


