MILJØSKADESAG FRA ØST:
DSH Recycling A/S, der er søsterselskab til konkursrate Nordic Waste, der drev et modtageanlæg i Ølst syd for Randers og blandt andet modtog forurenet jord, skal betale for Miljøstyrelsens omkostninger i forbindelse med miljøskadesagen ved Ølst
Randers Kommune traf 28. juni en afgørelse om, at Nordic Waste-søsterselskabet DSH Recycling A/S også er ansvarlig for den overhængende fare for en miljøskade ved Ølst i Randers Kommune
I forlængelse heraf har Miljøstyrelsen truffet en afgørelse om, at virksomheden DSH Recycling A/S skal bære de omkostninger, som Miljøstyrelsen har haft tilbage i perioden 22. – 31. januar i år til såkaldte selvhjælpshandlinger. Miljøstyrelsen havde i perioden ansvaret for at gennemføre de forebyggende indsatser for at afværge miljøskaden på den ansvarlige virksomheds regning.
I afgørelsen fremgår, at DSH Recycling A/S skal betale Miljøstyrelsen 57.630.729,74 5 millioner kroner. Herudover kommer der forventeligt et krav om et mindre beløb til Miljøstyrelsens sagsbehandling og tilsyn i forbindelse med sagen. Miljøstyrelsen behandler i øjeblikket dette krav, som styrelsen snarest forventer at fremsætte over for DSH Recycling A/S.
DSH Recycling A/S har mulighed for at klage over afgørelsen om kravet på de godt 57 millioner kroner til Miljø – og Fødevareklagenævnet inden fire uger fra afgørelsestidspunktet.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Danmarks første asfaltstrækning med netto nul CO2 bliver lagt ud ved Herning
- Tysk transportfirma bestiller 500 lastbiler med gasmotorer
- Vinduesproducent åbner yderligere for elektriske transport med lastbiler
- Knap 2,8 procent er elektriske
- Mercedes-Benz er stadig størst blandt de elektriske
- Limfjordshavn har bestilt et nyt hybridt landstrøms- og batterisystem
- Andelen er steget fra knap fire procent til godt syv
- Elektrisk lastbilprogram vinder prisen "International Truck of the Year 2027"
- Elektrisk lastbil har en totalvægt på op til 80 ton
- Lastbil med batterier bag førerhuset rækker op til 720 kilometer
- Tysk baseret transportkoncern bruger specialtilpasset el-varebil i 27 lande
- Stort batterianlæg på havnen i Randers skal sikre energiforsyningen
Skriv din kommentar:
Selskab skal betale godt 57 millioner kroner
Tirsdag 13. august 2024 kl: 11:10
Af: RedaktionenDSH Recycling A/S, der er søsterselskab til konkursrate Nordic Waste, der drev et modtageanlæg i Ølst syd for Randers og blandt andet modtog forurenet jord, skal betale for Miljøstyrelsens omkostninger i forbindelse med miljøskadesagen ved Ølst
Randers Kommune traf 28. juni en afgørelse om, at Nordic Waste-søsterselskabet DSH Recycling A/S også er ansvarlig for den overhængende fare for en miljøskade ved Ølst i Randers Kommune
I forlængelse heraf har Miljøstyrelsen truffet en afgørelse om, at virksomheden DSH Recycling A/S skal bære de omkostninger, som Miljøstyrelsen har haft tilbage i perioden 22. – 31. januar i år til såkaldte selvhjælpshandlinger. Miljøstyrelsen havde i perioden ansvaret for at gennemføre de forebyggende indsatser for at afværge miljøskaden på den ansvarlige virksomheds regning.
I afgørelsen fremgår, at DSH Recycling A/S skal betale Miljøstyrelsen 57.630.729,74 5 millioner kroner. Herudover kommer der forventeligt et krav om et mindre beløb til Miljøstyrelsens sagsbehandling og tilsyn i forbindelse med sagen. Miljøstyrelsen behandler i øjeblikket dette krav, som styrelsen snarest forventer at fremsætte over for DSH Recycling A/S.
DSH Recycling A/S har mulighed for at klage over afgørelsen om kravet på de godt 57 millioner kroner til Miljø – og Fødevareklagenævnet inden fire uger fra afgørelsestidspunktet.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Danmarks første asfaltstrækning med netto nul CO2 bliver lagt ud ved Herning
- Tysk transportfirma bestiller 500 lastbiler med gasmotorer
- Vinduesproducent åbner yderligere for elektriske transport med lastbiler
- Knap 2,8 procent er elektriske
- Mercedes-Benz er stadig størst blandt de elektriske
- Limfjordshavn har bestilt et nyt hybridt landstrøms- og batterisystem
- Andelen er steget fra knap fire procent til godt syv
- Elektrisk lastbilprogram vinder prisen "International Truck of the Year 2027"
- Elektrisk lastbil har en totalvægt på op til 80 ton
- Lastbil med batterier bag førerhuset rækker op til 720 kilometer
- Tysk baseret transportkoncern bruger specialtilpasset el-varebil i 27 lande
- Stort batterianlæg på havnen i Randers skal sikre energiforsyningen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
