Norge er det mest trafiksikre sted at køre
En ny undersøgelse af, hvor det er mest eller mindst sikkert at køre som trafikant opgjort pr døde i trafikulykker pr million indbygger, viser, at Norge er det mest sikre sted at køre, mens Rumænien er det mindst sikre sted at køre
Af undersøgelsen, der er udarbejdet af Vignetteswitzerland.com og sammenligner 2012 med 2022, fremgår det, at selvom Norge for i 2012 var et sikkert sted at køre, var det i 2022 blevet endnu mere sikkert. Her er antallet af døde i trafikulykker opgjort pr. millioner indbyggere faldet fra 29,08 i 2012 til 21,38 i 2022.
I det mindst sikre land at køre i opgjort pr. døde i trafikulykker pr. million indbygger - Rumænien - er antallet af døde i trafikulykker opgjort pr. millioner indbyggere faldet fra 95,62 i 2012 til 85,81 i 2022.
Vignetteswitzerland.com har i undersøgelsen analyseret tal fra European Transport Safety Council.
I nedenstående tabel kan man se, hvordan antallet af døde i trafikulykker opgjort pr. million indbygger fordeler sig i 31 lande i Europa og Israel i Mellemøsten.
Land | Døde i trafikulykker pr. million indbyggere (2012) | Døde i trafikulykker pr. million indbyggere (2022) | Ændring i procent 2012-2022 | |
1 | Rumænien | 95.62 | 85.81 | -10.26% |
2 | Serbien | 95.01 | 82.65 | -13.01% |
3 | Bulgarien | 82.62 | 77.64 | -6.02% |
4 | Kroatien | 91.91 | 71.20 | -22.53% |
5 | Portugal | 68.11 | 62.30 | -8.53% |
6 | Grækenland | 87.51 | 60.71 | -30.63% |
7 | Letland | 86.69 | 60.24 | -30.51% |
8 | Luxembourg | 64.78 | 55.78 | -13.89% |
9 | Ungarn | 60.76 | 55.22 | -9.12% |
10 | Italien | 61.71 | 53.70 | -12.97% |
11 | Poln | 92.66 | 50.35 | -45.66% |
12 | Tjekkiet | 70.63 | 50.11 | -29.05% |
13 | Malta | 21.56 | 49.91 | 131.52% |
14 | Frankrig | 57.61 | 48.05 | -16.59% |
15 | Slovakiet | 54.77 | 44.90 | -18.03% |
16 | Belarus | 74.54 | 44.85 | -39.84% |
17 | Litauen | 100.41 | 42.77 | -57.41% |
18 | Holland | 38.85 | 41.90 | 7.84% |
19 | Østrig | 62.89 | 41.21 | -34.48% |
20 | Cypern | 59.16 | 40.90 | -30.87% |
21 | Slovenien | 63.25 | 40.34 | -36.22% |
22 | Estland | 64.94 | 37.54 | -42.19% |
23 | Spanien | 41.19 | 37.08 | -9.98% |
24 | Finland | 47.21 | 34.43 | -27.08% |
25 | Tyskland | 44.00 | 33.35 | -24.20% |
26 | Irland | 35.57 | 30.83 | -13.32% |
27 | Schweiz | 42.62 | 27.58 | -35.29% |
28 | Danmark | 29.93 | 26.22 | -12.38% |
29 | Storbritannien | 28.61 | 25.89 | -9.51% |
30 | Sverige | 30.05 | 21.72 | -27.74% |
31 | Norge | 29.08 | 21.38 | -26.48% |
(Kilde og tabel: Vignetteswitzerland.com)
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Hollandsk lastbilproducent har en serie nye produkter med p messe
- Fransk varebil er blevet kåret som International Van of the Year 2027
- Ny drivline kan sænke forbruget med op til fire procent
- Serieproduktion af langtrækkende elektriske lastbiler er gået i gang
- Elektrisk lastbilprogram vinder prisen "International Truck of the Year 2027"
- Lastbilchauffører overser begrænset frihøjde under broer
- Elektrisk lastbil har en totalvægt på op til 80 ton
- Vestsjællandsk vognmandforretning har hentet fire-akslede korn tip-trailere i Østjylland
- Lastbilkaravane med trafiksikkerhed om bord besøgte fem skoler
- Lastbil med batterier bag førerhuset rækker op til 720 kilometer
- Svensk lastbilproducent introducerer en ny dynamisk modelserie
- Bestanden er vokset med 2,4 procent på et år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
