.jpg)
EUROPÆISKE BILPRODUCENT MED KINESISKE EJERE:
Volvo Cars, der har kinesiske ejere, hovedsæde i Göteborg og produktion i flere lande - eksempelvis Sverige og Kina, vil være en førende spiller på det hurtigt voksende marked for el-biler i premiumsegmentet og sigter mod at blive et rent elbilselskab inden udgangen af 2030
I 2030 vil Volvo Cars kun sælge fuldelektriske biler og udfase samtlige biler med forbrændingsmotor i sin globale portefølje - også hybridbiler.
Virksomhedens overgang til at blive en fuldelektrisk bilproducent er en del af bilproducentens klimaplan, der via konkrete handlinger stiler efter en konsekvent reduktion af CO2-fodaftrykket pr. bil igennem hele bilens livscyklus. Beslutningen bygger på en forventning om, at både lovgivningen og en hurtig udvidelse af den tilgængelige opladningsinfrastruktur vil sætte skub i forbrugernes accept af rene elbiler.
2030-ambitionen afspejler en acceleration af Volvo Cars' elektrificeringsstrategi, drevet af en stærk efterspørgsel efter virksomhedens elbiler og en klippefast tro på, at markedet for biler med forbrændingsmotor er vigende.
- For at blive ved med at være succesrige har vi brug for en lønsom vækst. I stedet for at investere i noget, vi ved er en dårlig forretning, vælger vi at investere i fremtiden - og den er elektrisk og online, siger Håkan Samuelsson, der er administrerende direktør og koncernchef for Volvo Cars.
- Vi er fuldt ud fokuseret på at blive førende inden for det hurtigt voksende, elektriske premiumsegment, fortsætter han.
Håkan Samuelsson har tidligere været en del af ledelsen i svenske Scania og tyske MAN.
I de kommende år vil Volvo Cars lancere en række elektriske modeller. Allerede inden 2025 sigter virksomheden mod, at 50 procent af dens globale salg skal bestå af fuldelektriske biler, hvor resten vil være hybrid-biler. Inden 2030 skal alle biler i porteføljen være fuldelektriske.
- Der er ingen langsigtet fremtid for biler med forbrændingsmotor, siger teknologichef hos Volvo Cars Henrik Green.
- Vi er fast besluttet på at blive en ren elbilproducent, og overgangen skal ske inden 2030. Det vil give os en mulighed for at imødekomme vores kunders forventninger og være en del af løsningen, når det gælder bekæmpelse af klimaforandringer.
Volvo Cars oplyser, at de fuldelektriske modeller alene vil kunne købes online.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Luftforurening tidligt i livet kan spores i lungerne helt op i ungdomsårene
- Moderniseringen af jernbanen begrænser kapaciteten næste år
- Punktligheden for for fjern- og regionaltog er utilfredsstillende
- Skinnefejl og en afbrændt hytte betyder færre tog mellem København og Fredericia
- DSB kørte større passageromsætning hjem med utilfredsstillende punktlighed
- Passagertallet er steget med 40 procent
- Antallet af mennesker med smerter i ryggen er faldet
- Køreledninger kommer til Aarhus
- To mindreårige drenge lagde tung genstand på skinner på Fyn
- Tre mænd fra Rumænien havde 71.000 cigaretter med i bagagen
- Elever i 0. klasse fik besøg af en bus med chauffør
- Alvorlig arbejdsrelateret stress slår rekord
Skriv din kommentar:
- Der er ingen langsigtet fremtid for biler med forbrændingsmotor
Onsdag 3. marts 2021 kl: 10:33
Af: RedaktionenVolvo Cars, der har kinesiske ejere, hovedsæde i Göteborg og produktion i flere lande - eksempelvis Sverige og Kina, vil være en førende spiller på det hurtigt voksende marked for el-biler i premiumsegmentet og sigter mod at blive et rent elbilselskab inden udgangen af 2030
I 2030 vil Volvo Cars kun sælge fuldelektriske biler og udfase samtlige biler med forbrændingsmotor i sin globale portefølje - også hybridbiler.
Virksomhedens overgang til at blive en fuldelektrisk bilproducent er en del af bilproducentens klimaplan, der via konkrete handlinger stiler efter en konsekvent reduktion af CO2-fodaftrykket pr. bil igennem hele bilens livscyklus. Beslutningen bygger på en forventning om, at både lovgivningen og en hurtig udvidelse af den tilgængelige opladningsinfrastruktur vil sætte skub i forbrugernes accept af rene elbiler.
2030-ambitionen afspejler en acceleration af Volvo Cars' elektrificeringsstrategi, drevet af en stærk efterspørgsel efter virksomhedens elbiler og en klippefast tro på, at markedet for biler med forbrændingsmotor er vigende.
- For at blive ved med at være succesrige har vi brug for en lønsom vækst. I stedet for at investere i noget, vi ved er en dårlig forretning, vælger vi at investere i fremtiden - og den er elektrisk og online, siger Håkan Samuelsson, der er administrerende direktør og koncernchef for Volvo Cars.
- Vi er fuldt ud fokuseret på at blive førende inden for det hurtigt voksende, elektriske premiumsegment, fortsætter han.
Håkan Samuelsson har tidligere været en del af ledelsen i svenske Scania og tyske MAN.
I de kommende år vil Volvo Cars lancere en række elektriske modeller. Allerede inden 2025 sigter virksomheden mod, at 50 procent af dens globale salg skal bestå af fuldelektriske biler, hvor resten vil være hybrid-biler. Inden 2030 skal alle biler i porteføljen være fuldelektriske.
- Der er ingen langsigtet fremtid for biler med forbrændingsmotor, siger teknologichef hos Volvo Cars Henrik Green.
- Vi er fast besluttet på at blive en ren elbilproducent, og overgangen skal ske inden 2030. Det vil give os en mulighed for at imødekomme vores kunders forventninger og være en del af løsningen, når det gælder bekæmpelse af klimaforandringer.
Volvo Cars oplyser, at de fuldelektriske modeller alene vil kunne købes online.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Luftforurening tidligt i livet kan spores i lungerne helt op i ungdomsårene
- Moderniseringen af jernbanen begrænser kapaciteten næste år
- Punktligheden for for fjern- og regionaltog er utilfredsstillende
- Skinnefejl og en afbrændt hytte betyder færre tog mellem København og Fredericia
- DSB kørte større passageromsætning hjem med utilfredsstillende punktlighed
- Passagertallet er steget med 40 procent
- Antallet af mennesker med smerter i ryggen er faldet
- Køreledninger kommer til Aarhus
- To mindreårige drenge lagde tung genstand på skinner på Fyn
- Tre mænd fra Rumænien havde 71.000 cigaretter med i bagagen
- Elever i 0. klasse fik besøg af en bus med chauffør
- Alvorlig arbejdsrelateret stress slår rekord
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
