.gif)
Vognmandsorganisation vil have politikerne til at stoppe støtten til post-koncern
Torsdag 2. juli 2020 kl: 11:00
Af: RedaktionenOnsdag kunne Ekstra Bladet fortælle, at partierne bag den eksisterende aftale om brevbefordringen i Danmark er på vej med yderligere 112 millioner kroner, så PostNord kan fortsætte med at uddele breve resten af året. Meldingen om flere penge til PostNord har udløst en skarp reaktion fra vognmandsorganisationen DTL, som kræver, at subsidiering af PostNord må stoppe
- Det er en dårlig nyhed for transportministeren, at hans mail til forligspartierne ved en fejl blev sendt til andre end de involverede partier. Men det er en endnu dårligere nyhed for transportbranchen, at der er endnu en hjælpepakke på vej til PostNord, siger DTL's administrerende direktør Erik Østergaard og fortsætter:
- Det kan undre, at selv partier, der altid taler om økonomisk ansvarlighed, bliver ved med at smide redningskrans efter redningskrans efter PostNord.
Erik Østergaard beretter, at han dagligt på sin vej i Danmark ser PostNord-lastbiler med udenlandske plader.
- Udenlandske chauffører kører på udenlandske plader i Danmark, og undergraver det danske transportmarked. Der er kun én grund til at køre på udenlandske plader med udenlandske chauffører - og dét er, at man kan gøre det billigere end det danske marked. At danske vognmænd mister opgaver - og så samtidig over skattebilletten skal betale for at holde PostNord i live, er en direkte hån mod erhvervet, siger Erik Østergaard og tilføjer:
- Man må forstå på transportministeren, at han synes 112 millioner kroner er en fin pris for at få tid til at lave en aftale der gælder befordringspligten. Men man må så formode, at denne pakke bliver den sidste. Så jeg har tænkt mig at spørge ministeren, om han vil garantere, at der findes en løsning på befordringspligten og PostNord, som indebærer at det er slut med skævvridning af konkurrencen og slut med hjælpepakker. Den garanti må vi forlange.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Lastbilchauffør mistede livet i arbejdsulykke
- Overførslen blev gennemført med en fire-akslet forvogn
- Vi kommer til at tage kampen mod bøvl, besvær og bureaukrati
- Manglen på chauffører kræver politisk handling
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Transportvirksomhed fik pris for særligt socialt ansvar
- Transportorganisation har fået nyt bestyrelsesmedlem
- Der er behov for en styrket indsats og hårdere straffe for arbejdskriminalitet
- Varebiler bliver en del af køre- og hviletidskontrollen
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
- Nyt folketingsmedlem har en baggrund som lastbilchauffør
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
