.jpg)
POLSK BUSPRODUCENT:
Tre store order fra kunder i Berlin, Warsaw og Milano betyder, at den polske busproducent Solaris kan bryste sig af at være den busproducent, der har fået flest ordre på elektriske busser i 2019
I begyndelsen af 2019 fik Solaris tre ordre på samlet op til 470 el-busser fra BVG i Berlin, ATM i Milano og MZA i Warzawa. Efterfølgende fik Solaris yderligere ordre på 90 el-busser. Ifølge Solaris tegner virksomheden sig for 25 procent af de el-busser, der hidtil er blevet udbudt i Europa.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Regionaltog til Hobro skydes i gang med manér
- Rådgivere valgt til opgave på metroforlængelsen i Nordhavn
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Bilinspektør undersøger omstændighederne ved ulykken
- Tysk-schweizisk togkonsortie skal bygge og servicere nye S-tog for 23 milliarder kroner
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
- Toldstyrelsen stoppede over en million kroner i kontanter ved den danske grænse
- Politiet lancerer ny kommunikationskanal til operative meddelelser
- Trafikselskab har fået ny bestyrelse
- Buschauffør kørte for hurtigt
- Færger på Øresund sejlede med flere passagere og biler
- Færger på Nordsøen havde mere fragt med i december
Skriv din kommentar:
Vi fører feltet for el-busser
Torsdag 15. august 2019 kl: 15:45
Af: Jesper ChristensenTre store order fra kunder i Berlin, Warsaw og Milano betyder, at den polske busproducent Solaris kan bryste sig af at være den busproducent, der har fået flest ordre på elektriske busser i 2019
I begyndelsen af 2019 fik Solaris tre ordre på samlet op til 470 el-busser fra BVG i Berlin, ATM i Milano og MZA i Warzawa. Efterfølgende fik Solaris yderligere ordre på 90 el-busser. Ifølge Solaris tegner virksomheden sig for 25 procent af de el-busser, der hidtil er blevet udbudt i Europa.
Solaris oplyser videre, at den europæiske flåde af el-busser i dag omfatter 3.500 busser. For fem år siden var den elektriske busflåde på 240.
EU-Parlamentet satte i slutningen af 2018 et mål om, at 50 procent af alle nye busser er elektriske i 2025. I 2030 skal andelen være oppe på 75 procent.
Solaris vil i efteråret præsentere nye batteripakker - Solaris High Energy Plus - hvor den maksimale kapacitet et tæt på fordoblet.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Regionaltog til Hobro skydes i gang med manér
- Rådgivere valgt til opgave på metroforlængelsen i Nordhavn
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Bilinspektør undersøger omstændighederne ved ulykken
- Tysk-schweizisk togkonsortie skal bygge og servicere nye S-tog for 23 milliarder kroner
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
- Toldstyrelsen stoppede over en million kroner i kontanter ved den danske grænse
- Politiet lancerer ny kommunikationskanal til operative meddelelser
- Trafikselskab har fået ny bestyrelse
- Buschauffør kørte for hurtigt
- Færger på Øresund sejlede med flere passagere og biler
- Færger på Nordsøen havde mere fragt med i december
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
