Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Rederi med last af biler udvider paletten med projektlast

Onsdag 26. februar 2020 kl: 10:55
Af: Redaktionen

Rederi med last af biler udvider paletten med projektlast
(Foto: Christina Simonia Straarup)

Hos det belgiske rederi Euro Marine Logistics (EML) ser man frem til at kunne fragte andet og mere end blot biler, som man hidtil har beskæftiget sig med. Nyt på paletten er projektlast, hvor den første last er afskibet fra Esbjerg Havn



På Esbjerg Havn lastede man således i denne uge de syv første skorstensseksioner fra VL stål. 


- Vi har arbejdet og kæmpet for dette i månedsvis og nu lykkes det endeligt, siger Philip Bronee fra Esteph, der er EML’s danske agent.


Ordren fra VL Stål har Esteph og Team Freight fra Esbjerg vundet, og de syv første skorstensseksioner skal fragtes fra Esbjerg og til Australien. 


- Set i et grønt perspektiv, vindes der også på, at man ikke først skal transportere godset til Tyskland, før det kan afskibes, påpeger Phillip Bronee. 


- Team Freight har igennem årene udviklet sig som en væsentlig spiller på det globale marked, når der skal tænkes utraditionelle løsninger, og er derfor også stolte over at det lykkes at finde netop denne løsning, siger Glenn Petersen, der er administrerende direktør i Team Freight. 


EML har et anløb i Esbjerg hver femte dag. EML skibene kan fragte alle typer projektgods på trailer - det være sig alt fra biler til skorstene og vindmøllekomponenter. 


Fakta: 
  • Esteph er med over 70 skibe et af verdens førende ro/ro-rederier
  • Team Freight er bosiddende i Esbjerg og tilbyder blandt andet LCL, FCL og ro/ro-services til og fra Danmark og resten af verden. 
  • Esteph, som har rødder tilbage til 1898, repræsenterer i forvejen Höegh Autoliners, Nissan Motor Car Carriers og Euro Marine Logistics (EML) i Danmark




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Ny takografteknologi skaber overblik
- Politiet konstaterede 39 køre- og hviletidsovertrædelser på Bornholm
- Elektrisk lastbil til dansk affaldsselskab blev vist frem i München
- Tip-trailer med automatisk rullepresenning kan rumme 61,5 kubikmeter i kassen
- Transportkoncern får godkendt sine klimamål
- Lastbilfabrik i Eindhoven producerer store elektriske trækkere
- Hollandsk lastbilproducent får ny topchef
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Fire-akslet maskintrailer med udtræk får hjemsted på Vestsjælland
- Tættere samarbejde skal afbøde trafikale udfordringer ved vejarbejdet på Motorvej E45
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst