Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp
Forsiden
      

Trafikken er faldende over broerne

Fredag 29. november 2019 kl: 01:00
Share  


Af: Redaktionen

Trafikken over Storebælt faldt i september. Trods faldende trafik betyder et lavt inflationsniveau, at Sund og Bælt A/S fastholder forventningerne til årets resultat

Indtægterne fra vejtrafikken over Storebælt var på 2.236 millioner kroner og steg med 2,1 procent i forhold til samme periode sidste år. Det skyldes primært en stigning i den samlede trafik på 2,4 procent - personbiltrafikken er steget med 2,4 procent, mens lastbiltrafikken er steget med 2,5 procent. I gennemsnit passerede godt 37.000 køretøjer forbindelsen i døgnet


I september faldt trafikken dog samlet 0,3 procent, og tendensen er fortsat i oktober med et fald på 0,2 procent. Væksten for personbiler har i de to måneder været negativ, mens væksten for lastbiler har været positiv, men aftagende.


Samtidig var der et fald i indtægterne fra jernbanerne over Storebælt og Øresund på 14 millioner kroner i forhold til samme periode sidste år. Faldet skyldes primært færre passagerer over Storebælt på grund af omfattende sporarbejder ved Ringsted og også i påsken på Storebælts jernbane.


- Trafikvæksten på Storebælt har samlet været negativ i september og oktober, hvilket er en tendens, der også ses ude i Europa. De gode væksttal fra 1. halvår betyder dog, at omsætningen fortsat er større end sidste år, og da inflationsniveauet er lavere end forventet, får vi et tilfredsstillende resultat for perioden, siger Sund & Bælts administrerende direktør Mikkel Hemmingsen.


Resultatet af primær drift blev et overskud på 1.590 millioner kroner, hvilket er 24 millioner kroner lavere end i samme periode af 2018. Det lavere resultat skyldes primært fortjeneste ved salg af Sprogø Vindmøllepark i 2018 på ca. 65 millioner kroner.


Koncernens renteomkostninger var 135 millioner kroner lavere sammenlignet med 2018, hvilket primært skyldes en lavere inflation og gennemslag af lavere markedsrenter.


Resultatet før dagsværdiregulering og skat inklusiv andel fra Øresundsbro Konsortiet blev efter tredje kvartal et overskud på 1.804 millioner kroner og dermed 135 millioner kroner højere end i samme periode af 2018.


Koncernens resultat efter skat blev et underskud på 1.710 millioner kroner. Resultatet er i forhold til 2018 negativt påvirket af regnskabsmæssige reguleringer på ca. 3.400 millioner kroner


Den rentebærende nettogæld for A/S Storebælt er efter tredje kvartal 19,9 milliarder kroner. Tilbagebetalingstiden udgør 34 år. Regnet fra åbningstidspunktet af Storebæltsforbindelsen betyder det, at Storebæltsforbindelsen er betalt i 2032.


Forventningerne til årets resultat for Sund & Bælt før finansielle værdireguleringer og skat er uændret et overskud i intervallet 2.100 -  2.250 millioner kroner.


Interesserede kan læse delårsrapporten her:


Resultat for Sund & Bælt koncernen 1. januar – 30. september *)

Millioner kroner

2019

2018

Indtægt, vej (Storebælt)

2.236

2.191

Indtægt, jernbane (Storebælt og Øresund landanlæg)

245

274

Andre indtægter

59

132

Indtægter i alt

2.540

2.597

Driftsomkostninger

-353

-373

Afskrivninger

-597

-610

Resultat af primær drift (EBIT)

1.590

1.614

Renteomkostninger

-288

-423

Resultat før værdiregulering

1.302

1.191

Værdiregulering **)

-3.631

230

Resultat før andel fra Øresundsbro Konsortiet

-2.329

1.421

Øresundsbro Konsortiets resultatandel ***)

141

602

Resultat før skat

-2.188

2.023

Skat

479

-445

Resultat efter skat

-1.710

1.578



*) Sund & Bælt koncernens regnskab inkluderer resultaterne for de 100 procent ejede datterselskaber A/S Storebælt, A/S Øresund, A/S Femern Landanlæg, Femern A/S, Sund & Bælt Partner A/S, BroBizz A/S og BroBizz Operatør A/S samt for den danske halvdel af Øresundsbro Konsortiet, der står for driften af Øresundsbron.

**) Værdiregulering er et regnskabsprincip, hvorefter man ved regnskabsaflæggelsen fastsætter ændringer i værdien af de finansielle aktiver og passiver til deres markedsværdi. Det vil sige den værdi, de på det givne tidspunkt har i markedet, hvis de skulle handles. Værdireguleringen har ikke nogen effekt på virksomhedens evne til at tilbagebetale sin gæld.

***) I resultatet fra Øresundsbro Konsortiet I/S indgår i perioden en udgift på 361 millioner kroner vedr. værdireguleringer. Resultatandelen før værdireguleringer udgør et overskud på 502 millioner kroner Samlet set udgør resultatet før værdireguleringer og skat for koncernen inkl. Øresundsbro Konsortiet I/S et overskud på 1.804 millioner kroner


Biltrafik over broerne 1. januar – 30. september:


Storebælt

Øresund

Antal biler

pr. dag

2019

2018

Vækst

2019

2018

Vækst

Personbiler

32.695

31.928

2,4 pct.

19.538

19.702

-0,8 pct.

Lastbiler

4.171

4.071

2,5 pct.

1.416

1.370

3,3 pct.

Busser

137

139

-1,3 pct.

171

165

3,9 pct.

I alt

37.003

36.137

2,4 pct.

21.125

21.236

-0,5 pct.









Klik venligst

© Copyright 2019 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Renault Trucks T og T high kører ind i 2020 med øget komfort og mindre forbrug
- Vognmand i Gørding tipper 59 kubikmeter med ny fire-akslet
- Falck betaler bøde på 30 millioner kroner i konkurrencesag fra 2014-2015
- Vejdirektoratet har talt parkerede lastbiler
- Hverdagenes kampe om rastepladserne fortsætter
- Hver fjerde dødsulykke skyldes chancebetonet kørsel
- Politiske tiltag med effekt på kort sigt
- Vognmand i Thy har løftet brændstoføkonomien med nye biler
- Vejpakkeresultat kan sikre klarhed om reglerne i vejgodstransporten
- Vognmandsorganisation venter med at juble
- Der er opnået enighed om spilleregler for vejtransporterhvervet
- Elektriske Fuso-lastbiler er kørt ud på danske veje

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst

Klik venligst

Klik venligst



Klik venligst