KØRE- OG HVILETIDSKONTROL:
Fra 1. november skal virksomheder, er udtaget til kontrol af, om chaufførerne overholder køre- og hviletidsreglerne, indsende data digitalt via e-Boks
Færdselsstyrelsen oplyser, at den fra 1. november ikke længere modtager data indsendt på DVD eller CD-ROM. Det betyder, at virksomheder der er udtaget til kontrol skal indsende data digitalt via e-Boks.
På Færdselsstyrelsens hjemmeside kan man læse mere om, hvordan man sender digital post her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Batteri-elektriske udgjorde knap to trediedele
- Dansk koncern har solgt sine affaldsaktiviteter i Tjekkiet og Slovakiet
- Shipping-virksomhed tog tre to-akslede med fra Hedensted
- Lastbilchauffør fik betonelementer op på siden
- De batteri-elektriske kører frem
- 22 procent af de tunge var elektriske
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
- Det vil påvirke vognmændenes likviditet
- Vognmand fandt en fire-akslet løsning i Hedensted
- Lastbilchauffør var påvirket af alkohol
- September bød på færre nye lastbiler
- Antallet af nyregistreringer er faldet
Skriv din kommentar:
Data skal indsendes digitalt
Torsdag 31. oktober 2019 kl: 13:13
Af: RedaktionenFra 1. november skal virksomheder, er udtaget til kontrol af, om chaufførerne overholder køre- og hviletidsreglerne, indsende data digitalt via e-Boks
Færdselsstyrelsen oplyser, at den fra 1. november ikke længere modtager data indsendt på DVD eller CD-ROM. Det betyder, at virksomheder der er udtaget til kontrol skal indsende data digitalt via e-Boks.
På Færdselsstyrelsens hjemmeside kan man læse mere om, hvordan man sender digital post her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Batteri-elektriske udgjorde knap to trediedele
- Dansk koncern har solgt sine affaldsaktiviteter i Tjekkiet og Slovakiet
- Shipping-virksomhed tog tre to-akslede med fra Hedensted
- Lastbilchauffør fik betonelementer op på siden
- De batteri-elektriske kører frem
- 22 procent af de tunge var elektriske
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
- Det vil påvirke vognmændenes likviditet
- Vognmand fandt en fire-akslet løsning i Hedensted
- Lastbilchauffør var påvirket af alkohol
- September bød på færre nye lastbiler
- Antallet af nyregistreringer er faldet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |




