STATISTIK:
Det gennemsnitlige CO2-udslip for alle nyregistrerede personbiler i Danmark inklusiv el- og pluginhybridbiler er steget fra 105 gram/km i januar 2017 til 113 gram/km i august 2019. Det oplyser Danmarks Statistik
Hvis den tekniske udvikling fra 2017 og frem til nu med hensyn til bilernes vægt, motorstørrelse og -effekt samt energieffektivitet fortsætter frem til udgangen af 2020, og der samtidig ikke sker ændringer i forholdet mellem eldrevne og fossildrevne biler, vil emissionen af CO2 i december 2020 statistisk set ligge på omkring 118 gram/km.
Danmarks Statistik peger på, at både det aktuelle niveau og det fremskrevne niveau ligger væsentligt over de krav på 95 gram/km i 2021 med yderligere skærpelse til 80,8 gram/km i 2025 og 59,4 gram/km i 2030, som de 28 lande i EU er blevet enige om gennem EU-systemet.
Hvis niveauet i august i år på 113 gram/km skulle have været nedbragt til 95 gram/kilometer alene ved en højere andel af elbiler, skulle de have udgjort 29 procent af de nye biler i stedet for de knap 2 procent, der faktisk er blevet registreret i Danmark.
EU-kravene indgår blandt andre antagelser i den basisfremskrivning af udviklingen i energiforbrug, energiproduktion og udledning af drivhusgasser i et "frozen policy"-scenarie frem til 2030, som Energistyrelsen publicerede i sidste uge.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Brand i teknikhytte betyder færre tog på Vestfyn
- Regeringen vil sikre direkte tog til Struer
- Klimarådet anbefaler højere afgifter på flyrejser
- Limfjordslufthavn er blevet kåret som Danmarks bedste - fem ud af seks gange
- Togselskab køber gennemprøvede batteritog til kort lokalbane
- DSB holder fast i fokus på levering af nye tog
- Rigsrevisionen har set på DSB’s køb af nye tog
- Statsrevisorernes havde bemærkninger til beretningen om nye tog til DSB
- Hjertestartere i tog får ekstra opmærksomhed
- To synshaller i Padborg og Aabenraa bliver en del af landsdækkende kæde
- Busbaner er til busser
- Politisk flertal vil fordele 100 millioner kroner til kollektiv transport på landet
Skriv din kommentar:
Nye og større biler øger CO2-udslippet
Tirsdag 17. september 2019 kl: 14:24
Af: RedaktionenDet gennemsnitlige CO2-udslip for alle nyregistrerede personbiler i Danmark inklusiv el- og pluginhybridbiler er steget fra 105 gram/km i januar 2017 til 113 gram/km i august 2019. Det oplyser Danmarks Statistik
Hvis den tekniske udvikling fra 2017 og frem til nu med hensyn til bilernes vægt, motorstørrelse og -effekt samt energieffektivitet fortsætter frem til udgangen af 2020, og der samtidig ikke sker ændringer i forholdet mellem eldrevne og fossildrevne biler, vil emissionen af CO2 i december 2020 statistisk set ligge på omkring 118 gram/km.
Danmarks Statistik peger på, at både det aktuelle niveau og det fremskrevne niveau ligger væsentligt over de krav på 95 gram/km i 2021 med yderligere skærpelse til 80,8 gram/km i 2025 og 59,4 gram/km i 2030, som de 28 lande i EU er blevet enige om gennem EU-systemet.
Hvis niveauet i august i år på 113 gram/km skulle have været nedbragt til 95 gram/kilometer alene ved en højere andel af elbiler, skulle de have udgjort 29 procent af de nye biler i stedet for de knap 2 procent, der faktisk er blevet registreret i Danmark.
EU-kravene indgår blandt andre antagelser i den basisfremskrivning af udviklingen i energiforbrug, energiproduktion og udledning af drivhusgasser i et "frozen policy"-scenarie frem til 2030, som Energistyrelsen publicerede i sidste uge.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brand i teknikhytte betyder færre tog på Vestfyn
- Regeringen vil sikre direkte tog til Struer
- Klimarådet anbefaler højere afgifter på flyrejser
- Limfjordslufthavn er blevet kåret som Danmarks bedste - fem ud af seks gange
- Togselskab køber gennemprøvede batteritog til kort lokalbane
- DSB holder fast i fokus på levering af nye tog
- Rigsrevisionen har set på DSB’s køb af nye tog
- Statsrevisorernes havde bemærkninger til beretningen om nye tog til DSB
- Hjertestartere i tog får ekstra opmærksomhed
- To synshaller i Padborg og Aabenraa bliver en del af landsdækkende kæde
- Busbaner er til busser
- Politisk flertal vil fordele 100 millioner kroner til kollektiv transport på landet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.jpg)




